【新華社電】深圳機場集團與香港機管局1月4日正式簽署合作協議。深港機場將以市場化為主導方向,打造一體化的機場服務體系,更好地服務深港兩地及珠三角地區的經濟發展。
數據顯示,2015年深圳機場旅客量接近4000萬人次規模,香港機場年旅客吞吐量達6000多萬人次。「目前深港機場年旅客總量超過1億人次,有條件打造輻射全球,尤其輻射亞太地區的一體化機場服務體系。」深圳機場相關負責人表示。
深港機場合作由來已久。在2008年,雙方就簽署了《深港機場客運合作框架協議》和《深港機場貨運合作備忘錄》等文件,從多個領域開展業務合作。如雙方聯合推出的「深港飛」、「港深飛」服務項目已成為一大品牌,通過「空地聯運」和「空海聯運」為往返深港兩地的航空旅客提供便捷高效的無縫中轉服務,其中每天往返兩地機場的船班達14班,2015年累計運送旅客超過20萬人次。
在加大項目合作的同時,雙方聚焦細節完善和落實,推動旅客體驗提升。根據本次協議,雙方將推動優化口岸環境,在深圳灣口岸為往來兩機場之間的旅客及車輛設立特定出入境通道,使深港機場旅客中轉更加便捷、高效;加大設備設施投入,在各自的「深港飛」、「港深飛」候車大堂增加標記牌及服務設備,方便旅客辦理對方機場值機和行李直掛手續;加密往來深圳機場碼頭與香港機場海天碼頭的船班等。
雙方還將開展旅客市場調研,設計具有競爭力的服務產品,促進兩地航空公司合作,共同研究推進機票、車船票及商旅打包組合「一票通」服務,並就加大管理及技術人員的培訓交流、經驗分享等達成合作共識。
深圳機場相關負責人表示,將努力構築深港優勢互補、共同發展的機場服務體系,滿足多元化、多層次的航空客貨需求,擴大深港機場的整體輻射範圍,服務「一帶一路」戰略和深圳國際化建設。
留言