澳巴副總經理梁美玲

梁美玲指2015年澳巴應該繼續虧損
【特訊】政府與澳巴簽署新的服務合同生效三個多月，澳巴副總經理梁美玲透露，澳巴於2015年首九個月處於虧損狀態，雖去年油價有所下跌，但由於營運成本較其他兩間巴士公司高，新修訂服務合同後，預計澳巴2015年全年仍將虧損，有關數目需要再核實。她又稱，澳巴未來會與政府商討重整路線，希望釋放更多車長和加密班次，亦會向政府提交整合路線建議，共同釐定巴士路線。 梁美玲昨日出席「澳門公共巴士」微信號啟用記者會時表示，澳巴2015年全年仍將虧損，且根據新合同要到2017年才能申請加價。但在虧損背景下，澳巴率先於去年11月調升所有車長的薪酬，她透露，現時最新入職的小巴司機底薪已超過兩萬澳門元。同時，該公司亦計劃於今年上半年繼續調升員工薪酬，預料調升幅度不大。 而新時代方面則得益於低油價降低經營成本，以及班次、車長的增加，新時代副總經理郭棟昌預料去年有盈餘。他又指，巴士營運肯定有「賺錢線路」和「蝕錢線路」，在整合路線方面應該作全盤考慮。 另外，問及澳巴新引進的天然氣巴士何時投入運作，梁美玲稱，該公司合共引進25部天然氣大巴以及5部日本小巴，如無意外，25部天然氣大巴全部可即日從橫琴運送達本澳，預計辦理完各項手續，今年4月左右可投入營運。