【特訊】人力資源辦公室關於立法會李靜儀議員書面質詢的回覆稱:
「特區政府積極推動博彩企業履行社會責任,為此,人力資源辦公室一直和六間博彩企業集團保持溝通,推動其為員工提供交通安排等,以減低市內交通壓力。
另一方面,根據交通事務局資料顯示,為減輕關閘口岸的通關及交通壓力,交通事務局亦多次與博企商討,自今年四月起,六間博企已陸續安排車輛接載外僱建築員工由內地經蓮花口岸往返澳門。據統計,自營運月起經蓮花口岸往返澳門的外僱建築員工人數每月均持續上升,至九月為止,每日接載逾三千一百人次。
交通事務局會持續針對博企提交的接載車輛數、行車路線、班次密度、營運時間、接載人次等數據進行分析,並就逐步將博企外僱建築員工轉移至橫琴口岸進出澳門的安排交換意見。然而,有關措施仍需要繼續檢視及分析,交通事務局會密切留意情況,適時發佈相關訊息。
載減輕跨海交通方面,交通事務局除持續推動博企將外僱建築員工轉意至橫琴口岸進出澳門外,亦多次與業界就穿梭巴士的營運進行溝通及協調,現時部份博企已取消路氹城往來氹仔舊城區的營運路線,並因應繁忙、非繁忙、平日及節假日等時段,實施客運專車發車管制,按實際需要發車。再者多間博企實施合併氹仔北安碼頭與國際機場為多站點路線;部份博企亦合併旗下娛樂場穿梭巴士的行車路線等聯運措施。透過有關整合,可減少十一條及優化十條穿梭巴士路線。該局會繼續推動博彩企業,務求使穿梭巴士有一定運力回應業界需求,並逐步將車輛數量控制在合理水平。
立法議員李靜儀向當局提出書面質詢如下:
一、要求博企提供車輛接載外僱員工由內地經蓮花口岸往返路氹區工作地點的措施實施至七月底,每日僅可接載二千七百人次,成效並不理想。究竟至今情況是否有所改善?
二、當局有否持續跟進博企履行經蓮花口岸接送外僱的情況?會否主動公佈有關安排和接載人次等,讓公眾知悉監察?
三、有何措施責成博企加大有關運力,推動屬下更多外僱員工經蓮花口岸往返路氹區工作,以減輕本澳跨海交通的壓力?
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