【專訪】由民眾建澳聯盟主辦的「民眾論壇」昨假民眾建澳聯盟綜合活動服務中心舉行,論壇講者指澳門交通問題嚴重,巴士運行效率未有實際提高。現時仍存在站點設置不科學,路線規劃重疊和塞車的問題,均未能得到有效的解決。
交通事務局運輸管理處職務主管何振濤、交通諮詢委員會委員郭良順、時事評論員梁啟賢、民眾建澳聯盟理事長陳德勝等嘉賓出席。
新巴士服務模式運行五年以來,雖然巴士班次、車輛行車里數均較以往得到較大提升,但巴士運行效率低等問題亦越來越凸顯。其中與本澳整體巴士線網未能同步得到實質改善有關。據報道,澳門現時的巴士站就有四百多個,且部分存在設置不科學的情況,影響巴士行駛效率。同時路線規劃亦不盡科學,目前的巴士基本路線網絡是二十年前的規劃,雖然近年來陸續調整部分路線,但都是「腳痛醫腳、頭痛醫頭」。比如,新馬路,雖然推行公交專道,但集中太多路線,當多條路線巴士同時到達,塞車問題仍然經常存在。
有講者稱,政府不斷表示要全面檢視巴士服務網絡,早在二0二年邀請顧問公司作「公共巴士線網研究」,但一直未能推出整體的調整方案。在運輸工務範疇施政辯論中,司長表示除了今年第二季落實試行內港公交專道,也考慮完善巴士站分佈、減少巴士站,提高巴士運轉效率。
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