我航空渦扇發動機試車達標

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中科院工程熱物理研究所自主研製的一千公斤推力渦扇發動機 ( 新華社 )

新型中推力渦扇發動機 ( 新華社 )

我航空渦扇發動機試車達標

【新華社北京八日電】日前從中國科學院工程熱物理研究所獲悉，該所自主研製的一千公斤推力渦扇發動機整機近日首次在河北廊坊研發中心實現百分百設計轉速，達到設計推力。在整個試車過程中發動機振動、壓力、排溫、控溫等各項指標正常，整機性能及可靠性得到了初步考核驗證，完成階段性目標。

據介紹，國外在航空發動機關鍵技術上對我國實行嚴密的技術封鎖。該款渦扇發動機是我國首台具有完全自主知識產權的一千公斤推力等級渦扇發動機，集成了斜流——離心組合壓氣機、分層部分預混燃燒室等多項關鍵技術，具有高空熄火左邊界寬、高空地雷諾數損失小、耗油率低、結構簡單等優點，指標達到國際先進水平。

未來可以軍民兩用

在整個試車過程中，發動機振動、壓力、排溫、控溫等各項指標正常，整機性能及可靠性得到了初步考核驗證，完成階段性目標。據悉，下一步，研究團隊將繼續完成耐久性試驗和高空台試驗，為民用小型行政機用渦扇發動機型號發展和改進提供技術儲備。

有關航空發動機等關鍵技術，國外對我國實行嚴密的技術封鎖，目前我國在研的同等推力發動機大多走測仿路線。

而工程熱物理所的此項研發，從原理開始均為自主創新。作為我國首台完全自主知識產權的一千公斤推力發動機，它未來可以軍民兩用，民用主要瞄準公務機市場。