【專訪】下環坊會將於本月二十日舉行「下環坊眾醒獅賀新歲」新春活動,與該區商戶及居民同慶新歳。另外,交通諮詢委員會委員馮金水認為,媽閣公交專道無助解決該區交通阻塞問題,反而當局在該區設置過多紅綠燈令交通更為阻塞,他認為應增建天橋或行人隧道等。
下環區坊眾互助會昨日舉行記者招待會,介紹將於本月二十日舉行「下環坊眾醒獅賀新歲」新春活動,籍此向下環區商戶和居民拜年,有關活動將於當日上午九時三十分在該會會址前舉行開幕式,其後到媽閣廟上香、兩獅兵分兩路展開醒獅採青賀新歲活動至一時三十分。
另外,下環坊會會長、交通諮詢委員會委員馮金水出席記者會接受訪問時稱,當局將於今年試行媽閣公交專道,實施後將令泊位減少,居民期望當局解決該區泊車問題以減少公交專道所造成的影響。他又認為公交專道無助解決該區交通阻塞問題,相信只有輕軌落成啟用才能有效減少交通阻塞,可惜輕軌難以在短期內啟用,加上當局不斷在該區增設紅綠燈,令交通更為阻塞。他相信增建行人天橋和行人隧道,減少車輛停留時間可有助紓緩阻塞問題。
而對於新春期間有的士違例拒載等問題,馮金水指不少的士司機都想在節假日期間增加收入,即使增加違規罰金亦不會有阻嚇效力,因此,應要引入扣分制,分數扣完則不可再駕駛的士,相信這樣才會較有阻嚇力。
留言