交通事務局舉行公共咪錶第一區停車位開標會議

交通管理廳運輸管理處高級技術員蔡子旺
【特訊】公共道路收費咪錶泊車位昨日展開第一區之經營權開標會議，交通事務局合共收到3份標書。當局未來7年會以咪錶數量收取承運公司費用來取代舊有的拆賬方式，希望藉此減少政府的資源投入，同時提升相關公司對咪錶收費的監管力度。 昨日早上9時30分，交通事務局於馬交石砲台馬路33號會議室，為全澳公共道路收費咪錶泊車位的第一區經營權舉行開標會議；據悉，第一區咪錶車位範圍包括俗稱北區的花地瑪堂區，以及氹仔和路環，私家車位總數近5000個，而電單車位亦有110個，經營時間為期7年。當局透露，一改以往與營運商拆賬的方式，政府將採取按咪錶數量計算費用，並收取營運商一筆固定的金額；而咪錶所收取的所有停車費則會全數歸營運商所有。交局相信，有關做法有助於提升商家對咪錶收費的監管力度，同時減少政府的資源投放。 局方介紹，是次投標的3間公司中僅有一間從未在本澳涉足公共咪錶位事業；而另外兩間則分別於早前及現時承運本澳的公共道路咪錶泊車位。交局透露，中標的公司需要承諾在2年內更換所有裝置，藉此滿足同時接受硬幣及至少2款電子貨幣收費方式的新咪錶；當局因此認為，中標公司需要承擔巨大的社會責任，投入的經費亦不在少數，對於設備的技術要求亦頗高，相關公司皆會進行詳細的研究和分析，方才決定是否投標。據瞭解，至少2款電子貨幣收費方式中，局方還規定了當中必須包含至少一種非接觸式電子收費方式，換言之，類似澳門通或apple pay等無需接觸收費設備的模式，未來或許會成為公共咪錶停車位的其中一種支付方式。 在結束第一區的招標後，交局將於今日舉行包括4個堂區的公共咪錶位第二區公開招標。