【特訊】根據廣東省交通運輸廳要求，珠海市交通運輸局前日公佈了2014年度機動車通行費年票制資訊情況。資料顯示，該年度珠海年票制收入30036萬元（含年票及次票），支出50757萬元，截至2014年底，珠海納入年票制公路項目債務餘額為381132萬元。 據瞭解，針對廣東省現有的17個實行年票制城市，廣東省交通運輸廳要求於2月底前在各地方政府全面公佈已經審計完畢的2014年度年票資訊。其中，年票公開信息應包括納入年票制的收費公路項目、設置的收費站點、收費單位、收費標準、收費年限、收支情況和剩餘債務等多項內容。目前除珠海之外，省內已有佛山、中山、清遠、雲浮、潮州、茂名、揭陽等多座城市陸續公佈2014年度年票制資訊。 根據珠海交通部門公開的年票制資訊顯示，珠海的收費公路主要包括省道S272線珠海段改造、省道S366線、珠海機場高速公路、珠海高欄港高速公路一期工程（西部沿海高速公路至高欄港段）4個項目，均由珠海市路橋管理處經營管理。審計資料顯示，2014年度，珠海年票收入28315萬元，次票收入1721萬元，年票制共計收入30036萬元；全年支出合計50757萬元，其中包括了還貸（本金+利息）42425萬元，管理費4389萬元，小修保養3038萬元，水利基金905萬元。 截至2014年底，珠海納入年票制公路項目債務餘額為381132萬元，較之2013年底債務餘額仍有所增加，這主要是因為2014年當年新增納入年票制公路項目債務餘額36888萬元（其中省道S366線增加36070萬元，高欄港高速增加818萬元）。 在今年1月的廣東省兩會上，廣東省交通廳首次對外發佈資訊稱將逐步取消年票制，正在研究制定更加完善的收費政策。2月23日，廣東省交通廳廳長曾兆庚表示，正在會同有關部門、各級政府制定相關方案，計劃將在今年內正式出台。按照規定，實施年票的主體為各市政府，取消年票制的方案需要各市按程式審批。如取消年票制後，不存在重新大規模設立收費站的情況，二級公路以下等級公路不允許再設立收費站。納入年票的二級和二級以下公路佔比為30%左右。 據悉，在年票取消方案尚未公佈之前，今年珠海車輛年票徵收標準仍將按照規定執行，私人非營運小客車依然為1080元/年，3月31日前則為繳費優惠期，一次性繳納2016年度年票將按十個月優惠計徵。