黃仁民
【特訊】北區社諮委員黃仁民就有關澳門單牌車進出橫琴政策，建議政府相關部門積極周祥作軟、硬件的準備，如駕照互認、車險安排、簡化通關模式等。同時，對目前澳門與橫琴間僅有的蓮花口岸作道路、車場、商場等設施的擴充和配置，並為已具迫切性的新增口岸通道作規劃。 日前有橫琴官員透露，下一步將探索澳門單牌車入境政策覆蓋珠海全市範圍的可行性。黃仁民指出，雖然澳門單牌車進出橫琴政策在「粵澳合作框架協議」下，5年多來頻頻傳出獲批的正面消息，但每次都有類似「實施細則正在加緊制訂中」的後續工作。實際上，兩地還有不少前置工作需同時進行，為免細則完成時遭受拖延或執行不暢順，他建議政府相關部門積極周祥作包括軟、硬件的準備，如駕照互認、車險安排、簡化通關模式等。同時，對目前澳門與橫琴間僅有的蓮花口岸作道路、車場、商場等設施的擴充和配置，並為已具迫切性的新增口岸通道作規劃。 黃仁民對澳門相關官員曾表示制訂政策細則主動權在內地的說法表示理解，但認為，當中不少配套設施是雙向，甚至是澳門主動的，例如車險避免雙重購買和索賠辦法等，需雙方公平協商，而駕照互認更需特區政府主動推動。因此，他建議珠澳兩地政府建立溝通機制，對重大問題、敏感問題能預先溝通，避免雙方表態隨意性，也有利於事後檢討和共同應對。