陳錦鳴
【特訊】澳區全國政協委員陳錦鳴指出，海洋觀光事業不僅與海上交通運輸有關，更牽涉到其他周邊產業，包括會展、銷售、觀光、商業、港口服務及船舶製造等，是一個集眾多旅遊產業於一身的綜合型產業。他提案認為，在多方面有利條件下，充分規劃粵澳兩地的海洋觀光旅遊合作發展方案，利用本澳的沿海優勢，將為澳門的海洋旅遊產業發展帶來新的曙光。 陳錦鳴稱，經過一年多的籌備，澳門中山遊艇自由行的試點準備工作已進入尾聲，但該項目有規定兩地的遊艇不可作商業載客用途，若出現非法接載情況，將會依法受處罰。他認為，若要全面發展海上旅遊產業，需要探討多元化的商業旅遊合作方案，以擴展粵澳的海上觀光產業種類。為此，他提案建議： 一、推動漁業轉型，發展休閒海洋生態觀光產業。休閒漁業是近年新興的海上觀光方式之一，除可以為民眾提供遊憩享受外，還具有資源保育的功能。故建議透過粵澳兩地合作，讓旅客可以在乘坐漁船觀光的同時體驗海釣樂趣，並開發粵澳沿岸地區與島嶼的休閒漁業觀光模式，開啟多個讓本澳觀光船上岸的路線，使來澳門觀光的旅客，可以在珠海或中山等沿岸地區的港口上岸觀光，帶旺兩地沿岸的漁港遊憩市場、漁村、養殖生產區等的人流，讓海洋經濟得到持續發展。 二、簡化澳船進入內地的相應手續。在「一國」的前提下，有必要針對由澳門進入中山、珠海等鄰近地區港口進行協議簽署，研討海上人員及船隻兩地互認等政策，並簡化各類澳門船隻進入內地港口的辦證及通關手續，逐步消除澳門船隻進入內地港口的出入境限制，以保障船舶航行通關順利，突破粵澳合作發展海上旅遊產業的瓶頸。 三、整合兩地海運人才的專業。 由於澳門與內地通航的環境及航道並不一樣，對兩地遊艇、漁船、遊輪等操作人員有相應的專業資格要求，但粵澳兩地各有標準及認證，因此為了培養具備兩地專業知識及技能的海運人員，需要推出整合性的兩地資格互認制度。透過整合粵澳兩地的專業海運知識，再為航運人員開辦一個具有兩地互認資格的證照，讓其通過一個整合性的培訓以及實習，獲得兩地航運人員該有的相關航運知識。