賀定一

黃如楷

鍾小鍵
【特訊】全國政協第十二屆第四次會議上，鍾小健等7位澳區全國政協委員聯名提出關於加快澳門灣仔擋潮閘工程準備與立項的建議。提案指出，澳門的水域問題已經解決，希望能根治內港水患問題，建設擋潮閘能防風暴潮，確保風暴潮期間內港海傍區不水浸，也可兼顧排澇、航運、觀光等功能，措施應納入粵澳合作重點工程以及國家「十三五」規劃。 提案表示，治理澳門內港水患已是澳門政府、社會，以及國家有關部門的共識。與珠海灣仔一水相連、一河兩岸的澳門內港海傍區是澳門最繁華的商業中心之一，區內有著很多歷史建築，但當地地勢低窪，雖然當局早年採取了不少臨時防洪工程措施，但防洪標準較低，沒有解決水患問題。一旦發生颱風、大雨或風暴潮，經常出現海水倒灌，形成水澇。澳門政府也表示，治理內港水患對澳門是必要的。 國家有關部委、澳門政府高度重視治理內港水患，採取了一些臨時性措施，但永久性解決水患問題尚處於初步的可行性研究階段。興建擋潮閘工程涉及面廣、十分複雜，非澳門政府單方面力所能及。 去年底，中央已劃定澳門八十五平方公里管理水域，有關澳門附近水域問題已經解決，鑒於根治內港水患工程的重要性、迫切性、複雜性，在民間、澳門政府、國家有關部委和廣東省達成共識的背景下，期盼相關各方加快工程準備進程，儘早拿出工程的可行性方案，早日造福民眾。 為此，他們提出以下建議： 一、由中央政府有關部門牽頭，成立由國家、廣東、澳門有關政府部門參與的聯合協調領導小組，統籌推進灣仔水道擋潮閘的研究、設計、立項、建設等工作，以更好地推進這一民生工程早日建成惠民。 二、爭取將擋潮閘工程納入粵澳合作重點工程以及國家「十三五」規劃。由於灣仔水道擋潮閘工程投資巨大，影響深遠，粵澳兩地政府應將其列入兩地合作的重點工程，並爭取國家有關部門支持，列入國家「十三五」規劃。 三、在方案設計上，建議採用泰晤士河水閘方式。多年來，該水閘成效顯著，徹底解決了倫敦水浸之苦。當然，這只是一個經驗參考，至於採取何種形式建閘更適合，希望有關部門組織專家組深入研究決定。 四、建議擋潮閘結合觀光功能，使之成為澳珠新景點。擋潮閘工程首要任務是防風暴潮，確保發生風暴潮期間，內港海傍區不水浸。同時也應兼顧排澇、航運、觀光等功能。在設計時，應考慮觀光功能，突顯澳門、珠海兩地特色，注重與附近水域整體環境融合，使之成為澳珠一個特色景點，為澳門和廣東旅遊業發展做出貢獻。