媽閣至林茂塘時限性公交專道位置圖

會後召開記者會介紹林茂塘公交專道試行計劃。
【特訊】交通事務局副局長鄭岳威表示，媽閣至林茂塘時限性公交專道將於5月7日起實行，首階段運作時間為逢週六、日上午7時半至9時、下午4時半至晚上7時，隨後再擴展至每日上述時段。交通事務局預計，專道實施後，將有助提升巴士服務的行駛速度及可靠度，初期預計每日可增加巴士班次約一至兩成、行車時間視乎不同巴士路線約縮短5至8分鐘；待運作成熟後，每日運載力可提升約3萬人次。另外，對於誤闖專道的違例車輛，暫不設有寬限期，警方將根據《道路交通法》相關規定執法，違例者可被罰款600元。 交通事務局副局長鄭岳威、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓及運輸管理處職務主管何振濤昨日在出席電台時事節目後召開記者會，介紹媽閣至林茂塘時限性公交專道試行計劃詳情。 鄭岳威介紹，媽閣至林茂塘時限性公交專道分為三段：往媽閣方向新增的行車道為河邊新街行人天橋至媽閣廟前地；往林茂塘方向則包括河邊新街行人天橋至司打口、以及沙梨頭海邊街柏港停車場出口至林茂海邊大馬路，全長約1.5公里。專道運作期間只准許巴士及緊急車輛行駛，其他車輛則可繼續使用河邊新街現有的行車道前往媽閣方向，以及沿內港的比厘喇馬忌士街及爹美刁施拿地大馬路前往林茂塘一帶。他稱，與新馬路節假日公交專道不同，林茂塘公交專道具備條件，讓當局可先擴闊路面，理順內港一帶交通，相信實施時內港交通可較為暢順。 根據局方提供的資料，為配合專道實施，內港、司打口及沙梨頭一帶已完成了擴闊道路、優化路口等系列整治工程。鄺偉卓透露，整治工程涉及取消46個輕型車位和20米長電單車位，當局把大部分改為夜間泊位，實際只取消20多個，未來下環街社會服務大樓及水上街市將提供310個車位。專道實施期間，沿線部分巴士路線將有所調整，當中包括：調整3X及4路線往北區方向時改經林茂海邊大馬路；延長MT4路線行程，由原來往返「凱泉灣」站至「科大醫院」站，調整為往返「沙梨頭北街/筷子基北灣」站及「臨時客運碼頭」站，並經林茂海邊大馬路行駛專道至媽閣以至氹仔區；「河邊新街/媽閣」站將分拆成三個分流點，以利巴士靠站運作暢順等。 對於有市民在節目中質疑林茂塘公交專道為何不容許的士通行，鄭岳威回應指，混入公交專道對的士本身沒有好處，因應專道內巴士需要停站，的士使用其他道路反而會更方便。鄺偉卓補充稱，公交專道運作初期需收集數據，所以暫時將的士歸類為一般車輛，若條件許可，未來會考慮容許的士使用媽閣至林茂塘公交專道。至於有市民提出若巴士運載力增幅不達標會否取消這條公交專道，鄭岳威認為言之尚早，又指林茂塘公交專道會長期實行，局方會定期與巴士公司開會檢討成效並作出調整。 另外，當局已制定四級緊急預案，在林茂塘公交專道及周邊道路出現各種狀況時，如交通意外、故障、違泊、水浸等，將因應對交通的影響程度與不同部門合作採取適當的應對措施。