鄭仲錫
【特訊】關注的士慢駛遊行事件的工聯總會理事長鄭仲錫表示，的士從業員為爭取自身權益而發起遊行是合理的，但所有爭取權益的行為都應採取理性的方式，在不損害公眾利益的原則下，理性表達訴求。他呼籲的士司機尊重自身職業，做好本份，履行義務與責任。 鄭仲錫指出，澳門作為國際旅遊城市，確實存在不少的士司機違規行為，例如濫收車資、揀客、拒載等，而現行的士規章從回歸之前沿用至今，部分條文和罰則已不合時宜，政府有必要對其進行修訂，使之符合當下社會發展需求，以解決的士違規問題。 政府修改的士規章建議設立遞增式處罰機制，車主幾乎壓倒性地持反對意見。鄭仲錫以租房為例指出，若租客利用租屋經營非法旅館生意，房東亦需承擔法律責任。同理，的士提供公共交通服務，若司機在12個月內違規8次，車主不可能不知情，在知曉多次違規的情況下仍繼續將車輛租給違規司機，車主理應承擔部分責任，設立遞增式處罰機制是合理的。 至於修改的士規章建議引入被動式「放蛇」執法，鄭仲錫認為，在執法過程中，執法部門對司機、乘客雙方的取證都是必要的，如果沒有一定的取證手段，沒有情報提供，執法者如何作出違規判斷？他認為被動式放蛇作為執法部門的取證手段之一，有其可行性、必要性及合理性，應該實施。 有關政府修改的士規章，鄭仲錫建議要以能不能解決問題、具體如何執行為出發點，訂立清晰的指引或方向；現時很多問題都未夠清晰，政府有關部門應及時向社會、業界作解釋，避免令其誤解或過於擔憂；同時，進行廣泛的社會諮詢，多方面、多渠道收集意見，尋求社會共識。