鄭安庭
【特訊】立法會昨日舉行口頭質詢大會，運輸工務司司長羅立文等多位相關範疇的政府官員列席，會上共完成了8份口頭質詢，當中有議員對公交專道表示關注。議員鄭安庭表示，經政府研究和演習後，公交專道試行期間仍收到市民對可能發生而局方未有有效預案的問題表示憂慮，促請當局能盡快完善，以免在計劃正式實施後出現令相關部門手忙腳亂的問題。 議員鄭安庭昨日在立法會口頭質詢大會上指出，公交專道原意是在路面空間允許的條件下，為公共客車另闢專用的行駛通道；惟試行至今，他不斷收到反映指，媽閣往沙梨頭方向是交通要道，駕駛者始終會選擇該路段出行，坊間質疑計劃實行後能否達到有效的分流車輛目的。 運輸工務司司長羅立文在回應時指出，林茂塘公交專道在試行之前，政府已委派工作人員對專道一帶的交通安排進行了擴闊路面等重整工作，藉此舒緩部分交通交界經常出現的擠塞情況。而為應付專道可能出現的事故，政府又設立了一個由交通事務局、治安警、消防局以及巴士營運公司為主導的協調機制，並制定了一套因應事故嚴重程度而作出不同處理的應變計劃。 交通事務局局長林衍新其後又補充，局方在公交專道試行至今進行了初步總結，認為整體交通大致暢順，而專道計劃計劃亦有效協助車輛的分流，提高巴士運作的暢順度及車長的駕駛安全。他解釋，多個政府部門聯同巴士公司在4月12日進行了演習，旨在測試各部門及巴士公司在媽閣至林茂塘公交專道試行期間如遇突發事件時之應變能力，並非為測試專道的分流效果；而分流效果則需要透過現時的試行階段情況予以體現。因應設立專道，政府又優先在沿線完成各項道路整治、管道更換或鋪設工作，優化交通環境；他表示，若非無法預料之緊急情況外，專道路段短期內不會再重複開挖。 另一方面，林衍新透露，專道實施期間巴士班次與平時相若，專道外圍交通亦大致正常。但局方發現有路段因為商販上落貨而對道路造成影響，交通事務局認為行車情況有改善空間，因此在初步試行後已即時與商戶溝通。而在試行期間，誤闖專道的主要為電單車駕駛者，針對相關情況，政府表示會在相關路口增設臨時指示牌及水馬以示提醒。林衍新其後又承諾會根據不同情況盡早向道路使用者作出通知，並呼籲駕駛者遵守現場警員指揮及留意道路標誌、傳媒資訊以及局方apps發放的最新交通消息。 立法會將於今日下午3時繼續召開大會，並邀請政府官員列席，就現階段政府的工作情況進行口頭質詢。