【新華社貴陽5月31日電】(劉續鄭珍榮)5月31日,隨著兩條長500米、重30噸的長鋼軌緩緩卸在黔滇兩省交界處的壁板坡隧道進口處的道床上,並嚴嚴實實安裝好扣件,滬昆高鐵貴州西段與雲南段實現順利接軌,為年底開通運營奠定了堅實基礎。
作為滬昆高鐵客專貴陽至昆明段的重要組成部分,按照設計要求,滬昆客專貴州西段需正線雙線鋪軌480.198千米、鋪設道岔61組。經過中鐵五局8個月的日夜奮戰,滬昆客專貴州西段於壁板坡隧道進口處與雲南段完成接軌。
據中鐵五局總經理助理王振仲介紹,目前,整個滬昆高鐵全線就只剩下貴陽北站至貴安站這段樞紐工程正在進行最後的線下施工作業。接下來,施工人員設備將調頭返回貴陽方向開展長軌鋪設,力爭在六月下旬完成最後的鋪軌,真正實現滬昆高鐵客專全線鋪通。
滬昆高速鐵路客運專線東起上海,西至昆明,線路全長2264公里,設計時速350千米,是中國《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」的快速客運通道之一,也是目前中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵開通後將採用CRH380動車組,時速為300公里,貴陽到昆明2小時可到,比以前縮短6小時。
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