【特訊】珠海東西部快速公交化工程之一的《前山臨時交通樞紐站的工程可行性研究報告》剛剛獲得有關部門批准。佔地面積約1萬平方米的交通樞紐站力爭在今年航展前投入使用。 根據《前山臨時交通樞紐站的工程可行性研究報告》，珠海東西部公交快速化系統建設的主要內容有：新增7組快速公交中途站，2組樞紐站（前山臨時交通樞紐和湖心路口交通樞紐），智慧化系統以及專用道和沿線標誌工程內容。東西部快速公交的起點為前山樞紐站，終點為湖心路口樞紐站，全長20.9公里，沿途站點分別是：前山樞紐（前山大橋旁）——華發新城——北山——南屏街口——南屏中學——廣生——均昌——燈籠路口——湖心路口。 據悉，《前山臨時交通樞紐站的工程可行性研究報告》中還顯示，快速公交站點佈置考慮主要客流集散點及交通樞紐附近，以便最大限度地吸引客流，方便乘客乘車換乘，充分發揮快速公交在城市公共交通中的骨幹作用，因此起點設在前山城軌站附近的前山大橋旁邊，終點設在湖心路口立交橋附近。其中，前山樞紐站近期按臨時樞紐站場考慮，該工程改造建設範圍（紅線）面積為9641.90平方米，將現有計程車接駁區、公共停車場區、公共綠化區、練車區等進行整合並優化設計，共設計8條常規公交線路候車道台。 珠海市交通集團介紹稱，前山臨時交通樞紐站工程是珠海東西部公交快速化系統工程之一。從長遠來看，該系統是以快速交通系統工程為依託，提高沿線公交服務水準和服務品質，引導乘客出行方式的轉移，提高公共交通分擔率，支撐城市可持續發展。目前工程處在施工設計階段，整個東西部快速公交系統力爭在航展前投入使用。