澳門遊艇會董事長卓重賢

總多汽車及船舶行業專家出席

與會人士合影
【特訊】由中國商務部主辦的「2016中國汽車及船舶用品（澳門）展覽會」昨日舉行粵澳船舶遊艇商務沙龍，邀請來自兩地多名專家進行深入探討。主辦方表示，將繼續著力培育好遊艇展的品牌，擴大對國內及國際的影響力，將遊艇展創辦成遊艇界每年在本澳的盛會，以此吸引國內外知名的遊艇品牌進駐澳門，豐富本澳的旅遊休閒產業。 出席的嘉賓包括澳門遊艇展負責人張鳳娜、澳門遊艇會董事長卓重賢、珠海市拖艇一族遊艇服務有限公司總經理劉剛、珠海橫琴國宏投資有限公司董事長胡泳梅、珠海市遊艇旅遊協會會長方榮洲，以及多名汽車及船舶行業專家。 張鳳娜以澳門成為亞洲遊艇聚集地的發展潛力探究作出演講，她表示，在去年7月的粵澳聯席會議上，成功簽署了澳門與中山市關於遊艇自由行的合作協議，確定了遊艇自由行作為兩地的合作戰略。而近期的報章也報道了澳門中山遊艇自由行將於今年年中正式開通，兩地直航將會拉動中山、澳門雙城經濟的發展起到積極的推動作用，尤其對於澳門多元化經濟、可持續性經濟轉型發展具有重大的意義，也將為粵澳文化交流搭建優質的平台。在過去的五年，澳門遊艇展創立了一個新展會，搭起了一個新平台，已經成功的讓越來越多的各界人士關注到澳門遊艇經濟市場，今後的五年還要繼續努力，充分發揮澳門在海上絲綢之路上的作用，依托澳門遊艇展，打造遊艇進出口的貿易平台。 她認為，中央政府明確85平方公里水域管理範圍對於澳門經濟發展特別是旅遊業發展有重要意義，本澳經濟活動範圍因此大大增加，尤其是以旅遊業方面更加顯著。澳門陸地面積很小，發展有限，各界都在思考本澳是否有足夠的承載力，而水域權的明確是澳門的及時雨，中央政府在十三五規劃中明確提出了繼續支持澳門建設世界旅遊休閒中心，促進經濟適度多元化發展，水域權可以為澳門帶來更多的產業多樣化，發展海洋經濟，更重要的是為澳門旅遊業帶來新的元素，比如遊艇自由行，或是將來可能發展的大型遊輪海上旅遊休閒區的建設，豐富本地的旅遊休閒產業。南光集團已經成功舉辦5屆澳門遊艇展，今年將繼續著力培育好遊艇展的品牌，擴大對國內及國際的影響力，將遊艇展創辦成遊艇界每年在澳門的盛會，以此吸引國內外知名的遊艇品牌進駐澳門。澳門如今遊艇業硬件條件方面非常欠缺，且停靠的泊位嚴重不足，習慣水域管理權的確定，為建設多個能容納超級遊艇提供的港口創造條件。 卓重賢表示，遊艇自由行政策對本澳企業的推動作用分短、中、長期三個層面，短期來講利用水上觀光資源，開展海上遊航線，推動本地海上遊項目連接澳門半島及離島，擴大發展遊艇旅遊，推動與內地不同城市的遊艇自由行發展，連接區域的水上旅遊資源，構建區域遊艇旅遊中心；中期可以發展如龍舟、風帆、划艇、獨木舟等各類水上體育運動及興建相關設施，舉辦各項水上體育運動比賽，並與旅遊相互結合，吸引鄰近地區，以至世界各地的體育運動愛好者訪澳，推動與鄰近地區的合作，開發鄰近島嶼海島遊項目；長期可以透過完善澳門海上旅遊產品，將澳門建設為珠三角短途海上旅遊一程多站的核心城市，國外旅客經澳門便利到達周邊城市，促進區域合作。 遊艇產業鏈有著巨大商機，遊艇產業鏈包括遊艇與設備製造、消費活動以及配套服務等相關產業。遊艇產業將帶動一大批服裝行業的迅速發展。而國家旅遊局在「十二五」發展規劃中已經將遊艇作為發展水上專案的重要載體，可以預見的是，隨著相關政策初步開放，地方配套設施逐漸完善，我國遊艇行業將進入快速增長期。根據中國船舶工業行業協會預測，到2020年，中國遊艇市場規模將達到500億元人民幣。遊艇消費不僅可以吸收大量勞動力，還可為當地政府帶來大量稅收收入，為經濟適度多元化的發展描寫更光彩的一面。 劉剛演講的題目為《淺析珠海的遊艇業怎樣扶持和引導》，他提到，在內地政策扶持方面，首先要遊艇產業做成系統工程，協調各部門制定有利於遊艇消費的休閒傳統管理辦法，劃定航區，建設完善的巷道標識，建立全國監督系統和可靠的救援救助體系，才能把遊艇出行發生意外的可能性降到最低。其次，船艇監督管理方面，如今珠海最少有5000條船均無監控，政府可以借鑒英國等航海國家的管理，加強監管方面。其次，上牌檢驗程序複雜，如果在國外或國內其他地區買的船在珠海上牌檢驗程序複雜，上牌可能性很低，這是阻礙發展的重要問題。第三點是關於進口遊艇上牌問題，他希望國內多引進進口遊艇，通過對比使國內遊艇的質量上升，對遊艇產業起到促進作用。他強調，碼頭泊位困難是最重要的問題，如今珠海在建的碼頭，泊位價格超過國際水平兩倍，並且無配套設施，包括維修、配件，並且缺乏管理服務人才。政府無需投入太多，可以建立更多錨泊區，促進合理消費。