【特訊】澳門崇新聯合總會指出,聖安多尼堂區係舊城區,旅遊景點眾多,大三巴牌坊、哪吒廟、舊城牆遺址、大炮台、澳門博物館、聖安多尼教堂、東方基金會會址、基督教墳場、包公廟廟宇群,由大三巴斜巷起點、經花王堂街、新勝街、同安街、返回高園街上車,一個小圈,多個世遺景點,足夠遊客漫遊購物兩三小時,可惜旅遊業界多年來都僅限於把旅行團一車一車的旅客運往高園街,落車後去大三巴前拍個照,十五分鐘就離開,如此走馬看花,每日五、六百車旅客對當地商戶有幾多商機呢?旅遊車超負荷流量,引致交通擠塞、空氣污染和噪音等問題,對附近居民絕對是困擾。
因此該會建議:
一、同安街禁止旅遊車上落客,路邊恢復輕型私家車泊位,由鏡湖馬路至同安街的一段高園街,大型旅遊車上落客區,由同安街至大三巴斜巷的一段高園街,取銷路邊泊位,改為中、小型旅遊車上落客區;
二、澳門博物館前地,原旅遊車泊位,應恢復原有功能,適當增加旅遊車泊位,休憩區內座椅遷往大炮台登山小路旁,樹蔭下放置;
三、由大三巴斜巷起點、經花王堂街、新勝街、同安街、返回高園街,一個小圈,這個步行旅遊路線,擴闊及優化行人路,每個路口都設置指示路牌,下一個景點的名稱及方向,亦在適當位置設循環旅遊路線地圖,標示旅客的位置;
聖安多尼教堂前的小型濆泉,改為豎立我國第一位鐵路工程尊家詹天佑與夫人譚菊珍銅像(兩位名人一八八七年在澳門結婚)增加該區旅遊資源;
塔石廣場地下旅遊車停車場,車位嚴重不足,地面層使用率偏低,在沒活動舉辦時,上午十時至下午四時,撥出適當空間做旅遊車臨時停泊區,作為除高園街外另一個旅客上落車點,就算地面層原有規劃設計等原因不能使用,地下旅遊車停車場,亦應該是旅客另一個上車點。
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