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​ 市民對網約車 各抒己見

2016-09-05 00:58

澳門論壇因有觀眾叫囂而受阻

【特訊】澳門論壇昨日圍繞手機約車程式相關問題展開討論。有市民認為,Uber既方便市民出行,又利於政府推動多元化發展,希望可以盡快修法,讓Uber合法化。也有市民認為本澳人多車多路窄,不能容納更多的車輛,Uber未必可以解決居民出行問題,政府應該根據本澳實際情況考慮是否需要引入。有律師則表示無論政府是否修法,都要注意對乘客乘坐的士或其他車輛的保障制度進行反思,讓乘客得到有效的保障。
澳門論壇昨日上午11時在黑沙環公園舉行,討論手機約車程式相關問題,有市民認為Uber在內地試行非常方便,而且可以減低路面壓力,釋放市場現有資源,改善車輛停泊及減少廢氣排放等問題,十分值得澳門仿效,況且Uber可為澳門帶來不少利益,既方便市民出行,又利於政府推動多元化發展,為市民提供更多就業機會,現已得到不少市民的認同,政府應該讓市民有選擇更好服務的權利,而非只是強調現有利益所得者的利益受損,希望政府開放思維,盡快修法,使Uber合法化,讓Uber立牌、納稅,提供公平競爭的環境,更好地為市民服務。
但也有市民對引入Uber持反對意見,認為網約租車服務未必可以解決居民出行問題,現時本澳人多車多路窄,已經有足夠的的士、公交車、旅遊巴、電單車,不可能再容納其他車輛,加上本澳市民乘坐的士的次數較少,而且網約租車存在安全問題,倘若發生意外,無法追究責任,同時亦會造成行業之間的矛盾,的士行業是經過考牌、競投和政府監管的,但Uber不是,所以政府應根據本澳實際情況,考慮是否需要引入Uber。
律師麥興業表示,Uber應用反映了市民對於有關叫車程式的渴求,現有的法律不是反對有關形式的存在,而是要弄清楚有關使用車輛和原先登記的車輛用途是否有分別,另外,無論政府是否修法,都要注意對乘客乘坐的士或其他車輛的保障制度進行反思,倘若發生意外,乘客應該得到有效的保障。
的士聯誼會常務副主席戴錦良則表示,的士行業是公交行業的一員,希望政府對的士行業在政策上給予幫助,關注的士行業訴求,才能真正達到公交優先,減少市民駕車出行的情況。希望合理完善的士規章,公平和理性地修改已過時的相關條文,及早公佈未來的士相關政策,讓業界知道未來的路應該怎麼走,且希望政府施政可考慮到的士車主利益,否則會引起更大的矛盾。
澳門論壇昨日舉行期間,有三位觀眾在被抽中發言時離題,而其中一位女士甚至對嘉賓涉嫌人身攻擊,主持勸止無效,三人繼續喧嘩,甚至有人站在講台前面吵鬧,影響節目正常進行,現場保安立即阻止及勸喻離場,期間約兩分鐘,雖然之後節目繼續進行,但已對節目正常運作造成一定影響,其中包括未能再開放更多觀眾發言,有觀眾事後亦作出投訴,剝奪了他們發言的機會,及影響節目正常播出。