【特訊】就個別團體昨日下午發起支持某叫車程式繼續在本澳營運的遊行活動，治安警察局和交通事務局尊重市民依法行使表達意見的權利，但相關客運服務在本澳並不合法，遊行團體的訴求脫離本澳現行法律基礎上的客運服務模式，對此兩個部門將持續堅決打擊任何形式的非法客運活動，切實維護市民遊客的出行安全和合法權益。同時，交通事務局循便利市民出行的方向依法發展網約出租車服務。
治安警察局和交通事務局一直關注的士違規及其他非法接載的情況。在打擊的士違規方面，治安警察局開展了持續性的專門檢控行動，並與交通事務局在本澳各處進行聯合執法，今年1月至8月期間共對違規的士司機作出了2,807次檢控，同比減少25.8%，當中濫收車資和拒載佔整體檢控量逾70%，顯示相關工作漸見成效，的士違規的情況持續改善。而在打擊非法載客活動方面，治安警察局在1月至8月期間共進行了536次檢控，同比急增逾倍，其中透過叫車程式提供非法客運服務的被檢控情況自去年10月起持續明顯增加，今年首八個月累計檢控有400宗；而在8月份的檢控量中，涉及叫車程式提供非法載客的案件佔超過90%，有關的非法客運活動已經嚴重損害業界的合法經營權益，亦擾亂了合法出租車的營業秩序。
事實上，透過叫車程式提供私人載客服務，在世界上大部份國家和地區諸如歐美等地，均屬非法營運，相關經營者已陸續受到當地相關部門的嚴厲處罰；即使在個別國家或地區取得了合法地位，其營運者亦必須符合特別的監管條件，以及承擔相應的義務和責任，有關的業務體制和經營模式與本澳的情況不盡相同，並非可以無條件自行經營。
較早前，交通事務局已因應新型出行模式，根據法律規定和市場需求，推出了一定數量的特別的士經營准照作公開競投，並規定獲准經營者須提供電召、手機應用程式及網上預約等方式的叫車服務，從而依法對網約合法出租車服務進行規範。有關舉措既維護本澳公共客運秩序，也確保乘客出行安全和合法權益。
因此，就某國外叫車程式公司宣佈在近期結束在澳營運的傳聞及相關猜測，治安警察局和交通事務局不予置評；然而治安警察局和交通事務局有責任打擊各種不法載客活動，相關執法工作的開展完全符合法律規定和程序。
對於任何人士或公司依循本地法律和政策競投和經營客運，為本澳交通運輸提供更多優質的創新服務，治安警察局和交通事務局表示歡迎；然而對於社會上仍然存在之的士違規行為和非法客運活動，治安警察局和交通事務局定當依法予以持續嚴厲打擊，積極執法，保障本澳的交通秩序和社會安全。