【特訊】交通事務局消息：為理順祐漢區的交通情況及使站點分佈更為合理，交通事務局與三家巴士公司研究後，計劃分階段重整祐漢區部份巴士站點的分佈及路線行程；其中，十一月初取銷四個站距較近的巴士站，亦會調整6A、19及AP1路線的行程，以加快巴士周轉效率。

過去有意見認為，祐漢區部份巴士站點分佈較為密集，如「看台街」站與「看台街/中銀」站只有約一百二十六米、「祐漢街市」站與「祐漢公園」站只有約一百五十四米，過密的站點不僅增加了巴士的運行時間，亦加重了道路的交通壓力，導致路面擠塞。有見及此，交通事務局經研究及聽取巴士公司意見後，計劃重整祐漢區的巴士站點分佈及調整相關巴士路線，且為讓乘客易於適應，將以分階段形式作出改動，首階段將於十一月初進行。

首階段將取銷「看台街/中銀」站及「祐漢公園」站，屆時，原使用「看台街/中銀」站的3A、10B、18、30、34及N1A路線乘客可改用「祐漢街市」站；原使用「祐漢公園」站的2、6A、7、10B、12、19、22、30、34路線乘客則可改用「永康街/麗華」站；同步，為提高巴士運轉效率，減低6A、19及AP1路線繞路情況，亦會調整上述路線的行程，往順景廣場的6A及19路線調整為停靠「中心街」站並取銷停靠現時「永寧廣場」站及「看台街/中銀」站；AP1路線則改為不停靠「祐漢街市」站，同樣改為停靠「中心街」站。由於上述調整後再沒有巴士路線停靠現有的「永寧廣場」站，故該站亦會取銷。

此外，考慮現時「順景廣場」總站2、6A、12及19路線的上車點分散，且上車點周邊均停泊了巴士對候車乘客有所不便，因此，交通事務局為理順巴士停泊總站及乘客候車情況，將取銷永寧廣場鏡平中學側的四個咪錶車位，擴展為巴士上車點，屆時選乘上述路線的乘客改於該處上車，而乘客下車和巴士停泊則維持在現時的「順景廣場」總站位置。另外，由於新的上車點與「翡翠廣場」站的距離縮窄為只有約七十六米，故同步亦會取銷「翡翠廣場」站。

除上述調整外，交通事務局下一階段亦計劃調整途經祐漢區的巴士路線行程，以減少相關路線的繞路情況，加快巴士周轉效率，具體安排稍後向外公佈。