【記者陳藝珠海報道】空中客車公司在第十一屆中國國際航空航天博覽會（二０一六珠海航展）上透露：空中客車與中國合作開展的初始四維航跡技術（i4D）演示驗證專案將於近期正式啟動，確定專案實施路線圖。雙方將於明年實現空客提供的i4D集成飛行模擬機與中方研製的i4D管制模擬機的互聯互通與模擬驗證，並於二０一八年使用一架由南方航空公司訂購的從天津總裝廠下線的Ａ三二０飛機，在中國空域內進行實際i4D飛行演示驗證。此次空客與中國民航的合作將促成亞洲地區的首次i4D飛行。

i4D技術的核心是通過數位化、自動化的技術手段，實現飛機機載系統與地面管制自動化系統的協同運行，包括四維航跡資訊的動態共用、同步與協商，i4D技術有助於實現更可靠、更高效及更環保的空中交通運行。i4D技術將三維航跡與時間資訊相結合，並考慮重量、高度、速度等飛行參數，飛機預測得到即時、精準且連續的四維航跡資訊；四維航跡資訊將即時下傳至地面管制中心，有助於空管部門提高空中交通態勢監視與預測的準確性，有效提升航班運行效率和運行安全水準。二０一二年二月空客公司在歐洲率先利用一架空客Ａ三二０測試機進行了全球首次i4D飛行試驗。此次飛行成為歐洲單一天空項目不可或缺的一部份，能夠通過更高效的飛行來緩解日益增長的運輸壓力。

今年九月，空中客車公司與民航資料通信有限責任公司等六家中方單位在北京簽署合作在中國開展初始四維航跡技術（i4D）演示驗證專案的協定。民航局空管局副局長張建強表示，為應對持續增長的中國民航運輸需求，中國民航必須發展新技術來加快空管系統的現代化進程。非常高興、也非常歡迎空客公司帶來的空管新技術。

據介紹，空中客車一直積極依託在飛機運營方面的專業技術幫助中國建立高效、國際化的空管體系，從而促進中國民航運輸業的可持續發展。空中客車與中國民航在空管新技術領域的合作由來已久。早在二００九年，空中客車公司與中國民航局就簽署了PBN（基於性能導航）領域合作備忘錄，開始為中國多地偏遠機場提供PBN技術服務，並分別於二０一０年和二０一三年簽署了空管合作諒解備忘錄，確定了多個合作項目。二０一四年三月，在中國國家主席習近平和法國總統奧朗德的共同見證下，空中客車公司和中國民用航空局在法國巴黎共同簽署了《加強ATM新技術實施的戰略合作諒解備忘錄》，在原有合作的基礎上，確立了未來十年雙方在空管領域的合作框架，其重點是促進具有全球互用性的空管新技術在中國的應用。

空中客車公司與中國民航的空管合作正在穩步推進，雙方在二０一三—二０一五年期間，合作開展了六個示範專案，分別是：國家流量管理系統原型的開發和平台搭建專案（NATFM）、地區協同決策專案（CDM）、首都機場儀錶著陸系統（ILS）性能提升專案、成都機場容量評估和RNP接ILS項目、大連機場實施持續爬升和持續下降程式專案以及空管局技術中心的新技術模擬和驗證平台專案技術諮詢。

據悉，雙方將繼續在合作共贏的原則下共同在國家流量管理／協同決策系統建設（NATFM/CDM）、精確著陸干擾模擬環境工具（ELISE）應用、i4D的類比和演示飛行三個專案上開展合作。未來，空中客車與中國民航局將依據國際民航組織組塊升級路實施路線圖的共同開展新技術領域的合作以提升空管容量和效率。