【特訊】立法議員陳明金表示,亞馬喇前地巴士站自二00八年啟用至今八年時間,有四十多條巴士線經過,是澳門最大的巴士轉乘中心,也是連接離島與澳門半島北區、西南區的重要轉乘點。如此重要交通樞紐,每日人流如鯽,交通配套設施卻乏善可陳。居民反映,此處空曠候車遮擋設施少,日曬雨淋,夏天在此候車猶如置身「大蒸爐」,下雨天更是狼狽,巴士站長工作室和車長休息室同處一個狹小的空間,無交通督導員,路線指示牌亦不甚清晰。社會一直批評亞馬喇前地巴士站候車環境惡劣,可惜多年來政府對此卻有心無力。
近年來,政府在優化巴士服務方面做了一定工作,比如增加巴士路線、推出巴士報站應用程式、優化部分巴士站點的候車環境等。亞馬喇前地巴士站作為澳門最重要的巴士轉乘中心,全澳超過半數的巴士路線經過此站,人來人往之下,如果當局可以在亞馬喇轉乘站設立較大型的巴士候車亭,並盡量增加綠化、衛生設施,盡量為乘客提供較好的候車環境,將有助於提升居民對整體公交服務的評價。
為此,陳明金提出書面質詢:
一、近年來,政府陸續對一些巴士站點的候車環境進行優化,更換新的巴士站亭、巴士站柱、增加巴士站亭的候車坐位等,卻忽略了對亞馬喇前地巴士站等交通樞紐的優化和整治。事實上,對交通樞紐的優化和整治,可使更多居民體驗政府措施的成效,對改善公交服務的評鑒起到正面推動作用。對於改善亞馬喇前地巴士站候車環境的訴求,當局有何重整優化的計劃和措施?
二、有否考慮充分利用地上和地下的空間,為站長和車長提供較大的空間,供其更好的工作和休憩?
三、如何優化巴士線路的指引,及會否派駐交通督導員,引導人流及候車排隊,協助市民乘車等服務?
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