立法議員關翠杏表示，今年八月，同安街發生涉及旅遊巴的嚴重交通事故，該區的交通安全及道路擠塞問題再度引起關注，限制旅遊巴進大三巴核心區的訴求再度升溫。她認為，無論是推動本澳旅遊業的優化發展，還是理順困擾牌坊周邊居民多年的交通問題，落實「禁止旅遊巴進入牌坊核心區」幾乎是較為一致的意見，當局不能繼續迴避，必須拿出方法解決問題。
關翠杏表示，據旅遊業界反映，若遊覽大三巴及世遺的旅行團有充足的時間,在遊畢大三巴後,一般會沿途步行至議事亭一帶，故即使在塔石廣場上落車影響也不大。但現時大部分進入該區的旅遊巴，都是僅讓遊客停留十五至二十分鐘便要前往指定地點購物的旅行團，遊覽牌坊僅是裝飾行程的安排，這些旅遊巴在高園街一帶上落客及繞圈，是造成塞車的主要原因。
業界更指出，在繁忙時段，由於旅遊巴實在太多，儘管大部分旅行團只安排十五至二十分鐘給團客遊覽，但等旅遊巴回程的時間就可能要四十五分鐘甚至更長。因此，她認為，限制旅遊巴進入該區以減輕交通壓力，不單是該區居民的強烈訴求，亦是旅遊業界急需面對的問題。
關翠杏又指出，社會曾有建議︰倘大三巴一帶禁止旅遊巴上、落客,當局可考慮於塔石廣場、內港、南灣等周邊地區設置旅遊巴上、落客區，因應不同區域，開闢及優化從各點到大三巴周邊的步行通道及適當的自動步行系統，並重新包裝周邊的歷史文化元素，吸引和分流旅客從不同的路線進入該區，無論這些意見可行與否，當局亦應深入研究和作出回應。