■內地油價迎來今年第五次下調
【香港中通社11月16日電】中國內地成品油調價窗口16日24時將開啟，由於國際市場原油價格震盪下降，內地油價也將迎來今年第5次下調，也是年內最大降幅：汽油每噸下調365元（人民幣，下同），柴油每噸下調355元。按一般家用汽車油箱50升的容量估測，加滿一箱92號汽油將少花14.5元。專家指出，短期內原油或將整體保持上漲勢頭，下一輪成品油調整或擱淺或小幅上調。
央視16日報道，從全國平均來看，此次調整折合90號汽油每升下調0.27元，92號汽油每升下調0.29元，95號下調0.30元，0號柴油每升下調0.30元。
中國國家發展和改革委員會消息指，本輪成品油調價週期內（11月3-16日）, 受原油產量和庫存大幅增加、石油輸出國組織歐佩克落實限產計劃不明朗和美國總統選舉等的影響，國際市場原油價格震盪下降，布倫特、WTI原油期貨平均價格較上輪下降9.36%。
澎湃新聞16日報道，目前歐佩克正努力達成減產協議，這也讓市場看到了希望。
中國發改委認為，原油市場仍將維持供應過剩狀態，預計今年後兩個月油價將在每桶50美元以下運行。後期將重點關注歐佩克國家能否解決內部分歧，有效落實限產協議。
界面新聞16日報道，大宗商品市場信息服務商安迅思成品油行業助理分析師鄒亞男指出，雖然受到強烈下調預期指導，但內地汽、柴油批發價仍以穩定為主。市場多數認為原油利空已釋放完畢，且前段時間下游企業均以消耗庫存為主，近期則多開始抄底補貨，山東地煉等批發單位庫存無壓力，出貨價格堅挺。「中西部地區正逢國四和國五標準車用汽柴油資源置換交接期，資源配置不足，主營多保持低庫存運作，供應稍顯緊張，在本輪下調兌現後，批發市場價格也難有大幅下行。」
對於未來油價走勢，卓創資訊成品油分析師秦文平認為，未來國際原油或受產油國凍產協議能否執行到位影響而再次波動，但產油國凍產協議的真正執行仍存在不確定性。短期內，原油或將整體保持上漲勢頭，下一輪成品油零售限價調整預期為擱淺或小幅上調。
今年此前內地成品油價下調幅度最大的一次出現在8月初，當時汽油下調220元/噸、柴油下調215元/噸。本次下調幅度創下了今年最大記錄。界面新聞指出，此次下跌也將抹平10月的年內最大漲幅。
今年開年，內地成品油價就迎來首次下調，幅度為汽油140元/噸，柴油135元/噸。1月下旬至4月中旬，受「地板價」政策影響，油價不作調整。此後油價進入了「漲漲漲」模式，直至6月底再次擱淺。經歷3個多月的漲跌互現之後，全國油價在10月迎來了最大漲幅，多地進入「6元時代」，而本次大幅向下調整則將油價帶回了5元區間。截至目前，今年內地成品油調價呈現「七漲五跌十擱淺」的格局。本月30日24時將迎來今年第23輪汽柴油調價節點。