媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 澳門新聞
  • 國際新聞
  • 科技資訊
  • 影視娛樂
新聞
  • 上海「套路貸」高發 在校大學生及未成年人成被害對像
  • 順豐回應快遞員猥褻女孩: 依警方調查結果嚴肅處理
  • 吉林松原發生4.5級地震 近一個月已震14次
  • 東莞五星酒店賣淫案一審宣判 老闆「太子輝」被判無期徒刑
  • 中國民航嚴懲「黑廣播」 罰款上限至50萬元
  • 中國第一大跨徑鋼桁梁懸索橋 洞庭湖大橋合龍
  • 山西和順一煤礦礦難致4死5失蹤 相關人員被警方控制
  • 20170816B2中國新聞
  • 堅持公交優先不動搖
  • 第五屆立法會畫上句號 多名議員表不捨
  • 賀一誠:立法工作健康成熟
  • 3000經屋年底落成 偉龍馬路公屋類別待定
  • 20170816A1澳聞
  • 本澳今年 沒有入口韓國雞蛋
  • 四款利賓納濃縮飲品有問題 民署發食品預警要求停售
  • 梁文燕托兒所辦新生家長會
  • 德清鋼琴走進世遺崗頂劇院
  • 團體慈善探訪安老院
  • 四款腐乳及紅腐乳疑受污染 檢出含蠟樣芽孢桿菌須停食用
  • 珠檢局提醒攜帶寵物過關 需辦好檢疫通行證

高冠鵬:大型基建項目需要社會普遍共識

2016-12-28 00:07

從技術層面來看,輕軌澳門段 途經市區或沿外圍都無問題。


【特訊】政府此前多次澄清輕軌澳門段並無取消,行政長官日前重申澳門段走線會在年底公佈,不過截至昨日仍未有最新消息,距離年底僅剩4天時間。澳門大學科技學院土木工程系副教授高冠鵬表示,無論是沿外圍連接至拱北抑或途經市區,技術上都無問題,但輕軌興建過程將對交通、民生造成較長時間的影響,可能八年、十年,甚至更久,為此,他強調重視市民意願,走線應諮詢各方意見,獲得社會普遍共識。
高冠鵬認為,現階段談論輕軌澳門段走線仍言之過早,政府在正式公佈後,應當廣泛諮詢市民意見,在大部分市民接受基礎上落實。他說,大型基建項目需要的不是技術或資金,而是社會普遍共識,否則很難順利進行。現時社會已有共識的是,輕軌澳門段必須興建,以解決本澳交通問題。
從技術層面來看,他稱,途經市區或沿外圍都無問題,兩者各有益處:沿外圍興建對民生影響少,但服務的區域小,需要額外的接駁工具才能發揮輕軌的功能;途經市區則更方便出行,市民下車即可步行到家。他相信,倘若政府提出一個較完善的方案,能將興建過程中造成的影響減至最低,途經市區的走線有望獲更多市民接納。