■新通揚運河
【中新網南京1月6日電】6日，揚州市中級人民法院召開新聞發佈會，針對江蘇最大污染環境罪案件正式對外通報，德司達(南京)染料有限公司(以下簡稱德司達公司)因向新通揚運河偷排廢酸2698.1噸，法院終審判決，南京德司達公司構成污染環境罪，被罰2000萬。
德司達公司成立於2004年，地址位於南京市六合區。該公司生產時產生的廢硫酸平均濃度為59.34%。通常情況下，濃度為50%以上的廢酸處理價格每噸2500元以上，成分非常複雜的處理價格要達到3000元左右。
該公司總經理助理王某甲是廢酸處置工作的總負責，2010年起，王某甲與經營南京順久化工有限公司的王某乙聯繫後，明知對方沒有廢酸處理資質，仍將廢硫酸以每噸580元的價格交由王某乙處理。
此後具體對接工作由德司達公司罐區主管黃某負責，每次看到廢酸儲罐的液位比較高時，他就打電話給王某乙，王某乙再安排駕駛員徐某開車來運廢酸。
每月的廢酸計量單和和統計數據都會交給王某甲。然後王某甲根據公司廢酸出廠的過磅單核對賬目，製作付款申請單後交總經理李某簽字認可。
名義上為了公司減少開支，但背後仍有黑幕。黃某向王某乙提出要從廢酸處理費中拿提成，雙方商定第一次黃某每噸提成20元，以後每噸提成50元。從2011年1月份到2014年春節期間，黃某共收到28.1萬元的廢酸提成費。而王某甲在逢年過節時共接受王某乙所送購物卡總價值3萬元左右。
2010年9月3日至2014年5月18日，徐某駕駛的槽罐車從德司達公司合計拉廢酸397次。王某乙接收廢硫酸後，以每噸150元的價格轉給了丁某東。
白天，裝著廢酸的槽罐車停到南京六合區楊新路停車場，到了晚上，駕駛員徐某開車將廢硫酸運至丁某東停放在江都宜陵碼頭、姜堰馬莊碼頭、姜堰清源淨水劑廠、姜堰振昌鋼廠碼頭等地的船上。
丁某東隨後安排船工駕駛套牌「俞垛機1048」船，將其中2698.1噸廢硫酸傾倒至泰東河、新通揚運河水域的河水中。船工孫某稱，每次他們都是天黑時將船開到新通揚運河和泰東河、鹵汀河交叉處，用水泵將船內的廢酸排掉。其中一名船工證實，一般都是選擇水面比較寬、水流比較急的地方傾倒。
法院審理認為，涉案的廢酸絕大部分危險廢物被排入泰東河、新通揚運河水體中，對水資源的破壞後果嚴重、對沿河企事業機關單位、居民的安全生產、生活造成的危害長期存在極其嚴重，尤其是廢酸中殘存的大量有機廢物對生物環境也會造成長遠的累積性危害。
法院最終裁決：被告單位德司達(南京)染料有限公司犯污染環境罪，判處罰金人民幣2000萬元；被告人王某甲犯污染環境罪判處有期徒刑三年六個月，並處罰金人民幣三萬元；被告人黃某犯污染環境罪判處有期徒刑三年，並處罰金人民幣二萬五千元；犯非國家工作人員受賄罪判處有期徒刑二年；決定執行有期徒刑四年，並處罰金人民幣二萬五千元；被告人王某乙犯污染環境罪判處有期徒刑五年，並處罰金人民幣一百八十萬元；其他多名涉案人員也都獲刑。
此後德司達公司提出上訴，2016年10月8日，江蘇省揚州市中級法院終審維持原判。
2000萬罰金是如何罰出來的？相關法官介紹，根據相關法律規定，非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上則入罪，而本案涉及的2698.1噸被認定為後果特別嚴重，理應加重處罰。這2000萬罰金不僅包括企業非法所得，也包括污染修復費用，是通過相關專家最終審定的。