【特訊】議員梁榮仔在書面質詢中指出,自元旦日起新《交通事務局費用及價金表》生效,涉及多項收費調整,加幅令人詫異。基於此,他質詢政府提供拖車或相關服務的成本及計算方式,同時要求說明是次大幅提升罰款及其他費用所產生的收益由誰得益,政府又如何同咪錶公司或吊車公司拆分加價後的費用。
梁榮仔指出,是次交通局多項收費調整,包括牌照收費、車輛檢驗、駕駛考試、鎖車、移走及存放車輛收費等,加幅令人詫異。政府指各類車輛檢驗費用的調整參考了鄰近地區,如新加坡、台灣及香港的收費,但價錢卻比這些國家和地區高出甚多。此外,有關政策早由特首於去年12月7日簽署,但政府特意於12月31日才登報,質疑當局是否有心隱瞞,加之該政策事先完全無諮詢任何市民或民間機構便強行通過,令市民非常無奈。他認為,是次調升涉及民生,且調升幅度較大,政府應事先向市民解釋加價理由。
有鑒於此,梁榮仔要求當局說明提供拖車或相關服務的成本及計算方式,以及是次大幅提升罰款及其他費用所產生的收益由誰得益,政府又如何同咪錶公司或吊車公司拆分加價後的費用。另外,質詢政府有無參考及學習鄰近地區輕軌、地鐵及公共交通專線等有效的交通網絡措施,給予市民良好的出行環境。
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