因應本澳受長達兩年的深度調整期影響，去年下半年至今，總體經濟雖有企穩的跡象，但仍難以預料何時可迎來全面復甦。受此影響，大批中小微企仍然面臨發展和轉型的困難，在現時豪客減少、人資不足、舖租高企、競爭加劇的經營環境中，仍有待當局著力加大扶持力度，傾斜政策協助中小微企實現可持續發展，並助力本澳經濟多元化。業界早前指出，受人民幣貶值、博彩業深度調整等因素影響，本澳中小企面對多個困境，包括整體經濟下滑、內需減弱、旅遊業受直接衝擊、人資運營壓力持續、運輸營運成本激增、其他運營成本增加（行政手續程序效率、電費、互聯網費用等）。

政府多次重申，重視扶持中小微企發展，不斷優化營商環境，針對業界面臨的實際問題，當局擬從多個方面加以扶持。經濟範疇今年施政將從4方面提振中小微企的活力。包括協助構建平台，支持中小微企拓展業務；助力中小微企提升業務經營和創新發展能力；優化投資服務，改善營商環境；促進業界誠信規範經營，弘揚誠信和優質的企業形象。政府推出多元措施，支持中小微企提質創新發展，尤其是中小企扶助計劃，成效相當明顯。先後實施的專項扶助計劃包括，《中小企業援助計劃》、《中小企業信用保證計劃》、《中小企業專項信用保證計劃》、《企業融資貸款利息補貼》、《工業政策範圍內稅務鼓勵》等。

現時青年創業漸成風潮，不少青企屬中小微企範疇，除了上述的鼓勵措施之外，政府亦有設專門政策扶持青年創業，透過青年創業孵化中心系列服務和《青年創業援助計劃》，為創業者提供資訊、資金、培訓交流、硬件設施、諮詢顧問等支援，推廣財務、營銷和法律法規知識，追蹤服務個案，主動瞭解青創企業經營情況並提供援助，透過「師友計劃」和區域合作協助青年創業，為本澳經濟注入更多活力。

基於本澳民間資本的投資項目過份集中於餐飲業、文化創意產業、零售業的經營現況，政府可發揮過往「以大帶小」模式，由政府主導帶動中小微企發展，並善用民間資本優勢，落實「共建共享」的施政初衷。譬如，都市更新委員會建議政府設全資公司，推動都市更新項目落實；而正向公眾諮詢的《輕軌交通系統法》，是為配合2019年輕軌氹仔段通車，建議輕軌運營透過公共批給交予一間政府全資成立的公司負責。兩項目均是用公帑設立大型公司，政府有絕對的話事權，當局可研究由兩間公營全資公司帶動本澳中小企發展，透過「以大帶小」，形成規模效益，進而共享經濟發展成果。另外，因應粵澳新通道綜合體未來可為本澳帶來眾多商機，特區政府可研究引入新加坡淡馬錫模式，以公營資本投資方式，透過設立發展基金，組建大型公營公司，涉足民生相關的產業，實質性推動經濟多元化，並帶動中小微企發展。