內港一帶舊碼頭林立，現時部分舊碼頭空間已被用作經營大型魚欄或其他行業，而對面街不少大廈地舖亦已在經營食肆。有區內商家就建議當局善加利用現有資源，推出資助方案促進舊碼頭改建成為特色海鮮食肆，相信有助吸引顧客入區消費，提振該區商業氛圍。

內港區一帶昔日是本澳經濟重點區域和商業旺區，不過現時該區早已不復當年繁華，雖然區內仍有不少店舖，但人流相比附近的旅遊旺區和賭場酒店而言則較為稀疏，亦少有遊客入區消費，區內商家多數以做街坊生意為主，部分店舖更因生意不佳而關門大吉。有商舖員工表示，內港一帶的道路原本經已十分狹窄，而在鄰近的巴素打爾古街實施巴士專道之後，駛入內港道路的車輛亦較以往大幅增加；加上沿街有不少魚欄，每日有大量貨車停泊在路邊裝、卸貨，令路況更顯擠逼。若再考慮到內港道路日久失修顯得份外破舊，兩側又是被冰冷的鐵絲網分隔的舊碼頭以及缺乏特色的低矮唐樓，加上滿街的貨車在運輸鮮魚過程中漏出污水，令街道散發出陣陣難聞的魚腥氣味，如此景象，相信遊客見到都掉頭走。

另有食肆負責人就稱，政府多年前就已提出要重整內港區一帶，但至今仍未見有明顯動靜，希望政府可早日兌現計劃，加快相關方案的研究進度，並早日加以落實，幫助該區改善生活和營商環境。而基於內港一帶舊碼頭林立，建議當局可善加利用現有資源，並參考鄰近珠海發展特色海鮮街的做法，推出資助方案促進該區眾多舊碼頭改建成為特色海鮮食肆，令市民遊客可在附近的魚欄購買鮮魚後到這些食肆內再加工，以新鮮為賣點，未嘗不能發展成為新的特色產業，想必可吸引不少顧客入區消費，從而提振區內商業氛圍。

負責人又認為，內港一帶的居民和商家長期為海水倒灌問題所困擾，而該區部分道路交匯處存在地勢較低的問題，一旦發生海水倒灌往往最先被淹沒，嚴重影響車輛和人流進出，亦令商家「做唔到生意」。早前政府已收回內港部分舊碼頭，認為具條件擴闊道路，希望相關方案可以早日公佈予公眾知悉，並盡快對該區路網進行重新規劃和適當擴闊，如有條件，亦應考慮在附近增建地下停車場等配套設施，達到「路通財通」的效果。