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業界冀立法強制升降機年檢
2017-05-04 00:22
業界冀立法強制升降機年檢
【特訊】全澳超過7000部升降機，去年約有8成升降機沒有按政府指引作年度檢測，電台時事節目邀請澳門工程師學會名譽會長黃承發、北區社諮委員趙蘭瑛、澳門物業管理業商會理事長崔銘文和澳門電梯從業員協會副理事長楊華強，探討升降機及電梯安全問題。
崔銘文反映，維修保養大廈升降機涉及一定成本，但物業管理公司的原合約不包括年檢，需額外收費，加上最低工資實施，業界若增加管理費配合升降機保養有一定困難。他認為，若要加強升降機的維修保養，必須提升市民對升降機安全的認知。他表示，市民可申請政府的樓宇維修資助或貸款計劃，減輕經濟負擔。
另外，全澳超過7000部升降機，去年約有8成無按指引作年度檢測，黃承發認為，現時政府推行的《升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》推出近四年，並無約束力，參與年檢的升降機數量由2014年的5000多部，下降至去年的1200多部，建議改以法律形式提升執行力度。他又指，現時升降機安全證明書的審批時間較長，建議透過電子化提升審批效率。
有市民反映，有行人天橋的扶手電梯在1個月內停運8、9次，但期間不見有人維修，令市民要經常行樓梯。楊華強指出，扶手電梯每月最少需維修保養2次，部分維修零件需要等待，因此維修1日半日並不出奇，但長期維修亦不合理，可能涉及其他因素。
另有市民反映，大廈每月都為升降機做維修保護，質疑為何仍要額外再花費1500元作年度檢測。黃承發強調，兩者有一定區別，日常維修保養主要是由專業技師負責確保升降機運作正常和安全；年檢則需委託工程師監督並簽發安全證明，例如測試升降機墜下時的鎖定功能等，保障使用者安全。
趙蘭瑛批評政府目前只對持有安全證明的升降機作抽檢，希望政府成立專責部門，立法強制升降機維修保養，並增加抽檢的普及性。
濠江日報新聞
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