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群力智庫指政府須多管齊下突破障礙 智慧交通需人才硬件配套
2017-06-23 03:30
【特訊】近年，澳門的交通問題成為民生討論熱點，亦是居民最不滿的施政工作之一。群力智庫副理事長陳家良表示，多年來未解決的各種交通問題，已為居民的生活與工作帶來不便，對本澳打造世界旅遊休閒中心定位更是一個障礙。
陳家良表示，交通事務局早於二００九年就《澳門陸路整體交通運輸政策（二０一０～二０二０）》展開一系列工作，然而，多年來相關政策未能有效落實，澳門的總體交通軟硬配套大幅落後於其他先進地區，更難以談上智慧交通規劃。早前，科學技術發展基金公佈已開展「澳門智慧城市發展之智慧出行可行性研究」，預期研究成果能提出符合澳門城市交通現狀的智慧出行規劃及方案，目標讓澳門居民盡早感受推動智慧出行所帶來的便利，澳門的交通情況終露曙光。
正如特區《五年發展規劃》中描述：「努力探索『智慧交通』，運用資訊化手段改進澳門交通體系的管理和服務水平，增強居民宜行體驗。」他指出，智慧交通的打造，必定涉及大量資訊數據收集、分析和應用，現行的《個人資料保護法》（第八/二００五號法律）對資料的儲存、應用、分享等有較嚴格的規定，這亦是澳門各範疇智慧化工作寸步難行的關鍵。
根據其他先進地區的發展經驗，電子支付的普及也對智慧交通規劃有著重要的輔助作用，如能掌握電子支付軌跡，相關數據有助政府更有效率分析交通規劃設計，包括對高人流地區及高峰時段作出分流，對低人流商區作出引流，減少高發交通黑點事發率，設置實時調整的交通燈號系統等等。
陳家良續稱，智慧交通規劃不能一蹴而就，澳門仍得在相關的人才、硬件、配套設施上投入相當的資源，才能構建完善的智慧交通網絡，並改變居民的出行習慣，從私人車輛轉移到公交出行。因此，政府必須多管齊下去突破現時障礙，滿足居民的出行需求，使得智慧交通規劃早日得到落實。
華僑報新聞
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