【特訊】交通事務局局長林衍新昨日受訪時表示,新的咪錶收費已於大堂區開始實施,過程上較為順利,相信市民亦會逐步接受,從而起到合理使用泊車位、增強流動性的作用。未來將繼續在其他區陸續實施。今年到目前為止,機動車輛註銷數字達1.4萬,已經追平去年的總數,車輛增長率約為負2%,相信車位價格未必容易有增幅。希望車輛年增長率壓縮至3.5%或以下,並加快淘汰老舊車輛。
關於縮短25號巴士路線不進入黑沙海灘,當局加開15X接駁至黑沙海灘,有網民質疑服務費增加,林衍新表示,不對網絡數據進行評論。政府對大巴每公里的財政援助超過30元,以25號巴士為例,每日140班次,來回縮短路線6公里後,可節省約2萬元。在無增加司機及巴士的情況下,增加了約兩成的班次,在水坑尾每日多約兩成乘客可上車,沿線巴士站亦有約一成多乘客增幅。這次縮短25號巴士路線,主要是希望在善用資源原則下,加大流轉率,方便居民在這條南北主幹線上更容易乘搭巴士。他續稱,暫未有需要將25號巴士路線回復至黑沙海灘,會密切留意情況,有需要會加強由石排灣開出至黑沙的15X路線疏導。
另外,電單車頭盔安全標準法規已生效。林衍新表示,執法首階段以勸籲為主,加強宣傳,當大部分市民認識清楚頭盔安全,估計半年後會有下一步動作。目前主要是教育市民頭盔殘舊並不能保護生命安全,透過教育,讓市民理解及配合,並提醒他們3至5年應更換頭盔,更好保障自己。
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