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暑假黃金檔期氹仔舊城區遊客必經之路掘路 離島諮委轟沒為中小企營商考慮
2017-07-05 03:30
◎ 離島區社區服務諮詢委員會委員關注掘路和交通問題。
【專訪】離島區社區服務諮詢委員會余子文在社諮委平常會議上對施督憲正街及官也街的掘路問題表示關注。
他表示，氹仔舊城區掘路位置處於遊客的必經之路，同時也是該區居民常用的道路，但原本不夠三十厘米闊的行人路在工程進行下，令居民和遊客出行更困難，部分居民甚至表示不清楚現正進行的工程內容，商戶生意亦大跌，附近一帶的商戶指有關部門並沒有在封路前與商戶做好預先溝通，只從報章報導得知封路信息。更有商戶稱，由於整條道路被封，旅客亦因路面污穢及難以通行而放棄進入該路段的店舖消費，令生意額下跌九成。又指幾乎每年政府都會在該路段掘路，深感政府部門在協調及管理上存在很大的問題。
余子文認為，現正值暑假旅遊旺季，施督憲正街至官也街又是遊客觀光的旅遊熱點，掘路工程對沿街的營商環境造成很大的打擊，批評有關部門在掘路的細節上從無考慮過對中小企營商的影響，冀日後進行工程前應先商議最佳工程月份。
離島社諮委委員林家全在議程前發言時亦指出，隨著路氹區的不斷發展，人口不斷增加，尤其偉龍馬路，碼頭及機場一帶的交通問題有待解決，促請政府未雨綢繆，盡快規劃設計合適的交通道路網。
他表示，目前氹仔居住人數已達十二萬人，人流、車流大增，頻密的掘路和交通改道給氹仔的交通帶來巨大壓力。他指出，路氹主幹道路分流一直依賴迴旋處，但現時迴旋處已不能有效分流車輛，更成為交通瓶頸。此外，北安碼頭的落成，預計每日處理最高四十萬的出入境人次，將帶來更大量的人流和車流量，對該區的交通將是重大的考驗。
他稱，政府曾表示北安圓形地將會配合氹仔新客運碼頭的落成而重整，以暢通氹仔西面的行車，紓緩偉龍馬路及機場周邊的交通壓力，但遲遲未見有重整的跡象。他建議，針對飛機場圓形地和北安圓形地，相關部門可參照一些成功分流車輛的做法進行相關的改造重整，如東方拱門圓形地、羅理基博士大馬路圓形地等的車輛分流方式，採取上下兩層的行車模式，既能有效疏導交通，又能避免因大量車輛使用同一車道進入圓形地造成的擠塞。
華僑報新聞
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