【特訊】警方今年上半年檢控的士濫收車資同比增加8成,交通事務局局長林衍新表示,儘管與警方加強打擊力度,但現時罰款1,000元的阻嚇力確實不夠,而且也不能單憑罰款,當局會適時提出較具阻嚇力的方案如加幅罰款金額或取消的士工作證等讓社會討論,不過加幅罰款金額並非越多越好,需要平衡各方意見,有詳細提案會公佈;至於的士規章修法條文正在完善中,期望可於下一屆立法會期儘快討論。
當局重申網約車須受規範
對於Uber宣佈退出本澳,林衍新表示,已收到有關退場的消息,他強調網約車必需受到規範,現時特別的士也可以透過應用程式叫車,當局歡迎所有符合法規運作的的士服務,不符合的則會依法辦事。
林衍新稱,隨著100部特別的士於今年4月1日起逐步投入市場,全澳至今有1,600部的士,較2015年增加350部,未來會逐步完善的士數量以應需求;在巴士方面,今年到目前為止,使用巴士服務的人數提升約6%,平均每天有57.2萬人次使用巴士服務,當局希望能提升市民使用公共交通的情況,減少交通堵塞。
另外,至於有市民不滿當局撤走新馬路節假日公交專道顯示屏,林衍新稱,可能有些市民未習慣,當局會檢視後儘快增設提示牌,讓市民更容易辨認。
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