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團體合辦研討會 冀引進電動巴士
2017-07-20 00:46
全電動巴士
嘉賓合照
與會人數眾多
【特訊】由物業設施管理協會主辦“全電動巴士的應用技術研討會”於科學館舉行。主辦方希望通過活動，響應政府推動綠色交通，打造良好的空氣環境，促進澳門與內地環保交通產業交流。
由物業設施管理協會、澳門中國商用車貿易有限公司與中國鄭州宇通客車股份有限公司合辦，機電工程師學會與工程師學會協辦的“全電動巴士的應用技術研討會”於昨日下午兩時半舉行，與會人數眾多。
物業設施管理協會理事長卓重賢表示，澳門現有超過1700台重型巴士，能源的優化改變可以改善空氣質量。希望透過是次活動，探討全電動巴士目前全球的發展趨勢，應用技術的發展情況，以及電動巴士在澳門發展前景等，為本澳未來普及全電動巴士提供建議和意見。
他亦表示，私家車的充電技術支持快叉快充，在面積不算大的澳門使用是適合的。目前部分酒店及公共停車場亦有充電設施，電動私家車在澳門的市場漸漸被打開，他希望物管業界可以提供更詳盡方案，在屋苑內配備更多充電設施方便車主使用。他指出，大型的公共電動巴士的引入要有整體規劃。旅遊巴公司對引進電動巴士的態度正面。如果可以解決充電與停車問題，旅遊巴業界則會考慮引進電動巴士。引進電動巴士可以降低價錢成本，優化澳門環境。
中國商用車貿易有限公司董事總經理何澤明介紹，以現場展覽的純電動旅遊大巴為例，兩小時即可充滿電，開空調續駛里程可達到300公里以上，電池可充4000次，使用年限超過10年，而一般柴油旅遊巴士使用八年便要淘汰，電動巴士更符合可持續發展，亦滿足酒店接駁需要。雖然電動巴士的成本較高，但由於電動巴士可申請免稅，獲得豁免後，與柴油巴士的落地價相比，只貴一至兩成。在交通堵塞的情況下，開空調每小時只耗費3度電左右。相比之下，柴油車更耗油，甚至會造成空氣及噪音污染。
他表示，此款電動巴士與一般電動車不同，它需要380v電壓充電，他希望政府與電力公司可以幫助建設合適的充電設施。對於停車問題，則希望政府可以提供足夠的停車場，推動引入較成熟安全的電動巴士。
濠江日報新聞
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