【特訊】關閘巴士總站自風災至今仍未能使用,交通事務局局長林衍新表示,需要更多時間研究修復方案,會在完成全方位評估後儘快公佈,又稱不排除會一併改善站內通風問題。
林衍新昨日表示,經當局初步點算,現時關閘巴士總站在風災“天鴿”當中共有8大類損失,包括電子設備、6部扶手電梯、3部升降機、消防設備、站內的風扇及閉路電視等。對於關閘巴士總站的重開時間,林衍新未有正面回應,只重申需要更多時間研究修復方案,希望大家“畀多少少時間”,當局在完成全方位的評估後會再公佈修復方案更多細節。至於關閘總站過往存在的通風問題一直為人詬病,林衍新稱不排除會在開展修復工程時一併考慮改善。
原先經停關閘巴士總站的24條巴士路線,現時已分流到附近的10個巴士站,林衍新稱現時路線已穩定,市民亦開始熟悉,相信未來調整不多。被問及為何不將關閘發財巴臨時停泊區改為臨時巴士站,林衍新表示,該處的條件並不適合停泊太大量的巴士,而發財巴臨時停泊區一側的地面巴士站,現時已有7條巴士線經停,近期內還將開設2條新的巴士快線予市民使用,其中1條線路將駛經勞動節大馬路、皇朝區及亞馬喇前地,另外1條線路則會駛經金光大道和石排灣,相信會為市民出行提供更多便捷。由於關閘一帶路況複雜,當局在規劃巴士站以及停靠的巴士路線時會非常小心,希望市民理解。
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