【特訊】繼本年3月中旬，澳門論壇再次就電梯安全問題展開討論，皆因本澳早前發生兩宗於大廈高層單位的火警，消防員因為電梯未能正常運作的關係而需要徒步登上起火樓層撲救；所幸火警最終被撲滅，未有造成人命傷亡，但消防電梯在緊急情況下未能發揮作用的問題引起社會高度關注。
受邀再次出席論壇探討電梯安全問題的機電工程師學會電梯及電扶梯部部長杜偉奇指出，電梯故障已不是新鮮事，坊間一般會在電梯發生故障時將矛頭指向電梯公司；但他強調物業管理公司方才是首要責任人；除此之外，大廈住戶亦要為維護大廈安全而努力，以及承擔一部分責任。他認為電梯系統和消防系統的整合並不難，業主和管理公司可要求進行即場示範運作過程，讓住戶有一個簡單的認識。因為本澳沒有專門管轄機電安全的政府部門，面對電梯公司自己監督自己的情況，若市民認為不足夠，其實可以聘請第三方機構進行認證。
街總大廈工作委員會主任程順明認為，若日後大廈缺乏業主會或業主會缺乏能力維持電梯年檢，則可以與電梯公司協商分階段進行檢測和維修工程，相信電梯公司會同意該做法，而且有檢修總比沒做檢修好。對於涉及機電安全的意外，他相信需要視乎有沒有購買第三者保險，此外他又呼籲市民要盡量出席業主會，減少不必要的爭論，同時做好大廈維護，以及希望政府完善申請機電檢修資助的制度。
建築師協會會員大會主席梁頌衍表示，住宅大廈樓宇之間相距較近、大廈內空間狹窄，而不少市民亦缺乏正確的安全意識，的確會產生較大的消防安全隱患。實施逾20年的《防火安全規章》訂明，消防設施由工務局監管，消防局沒有任何實質監察和處罰權，部分條文亦被指同現時社會環境脫節。他因此同意市民及當局對有關法例進行修訂的意見，認為消防設備圖則應該交由消防局審批，消防亦需要承擔起執罰的權力。
消防局防火廳代廳長李龍傑認為消防員的確在防火安全上付出了很大的努力，包括與街總合作實行社區安全主任制度。他稱，守護市民的生命和財產安全是他們的天職和使命，但除消防實體外，每一家每一戶都有責任將火警隱患降至最低；李龍傑認為不可能將火警的發生率降低至零，但當局會盡最大努力減少損失。畢竟“警力有限，民力無窮”，他因此呼籲任何市民若發現社區內存在安全隱患，均可以與消防聯繫，即便當局不具備相應的權限，他們亦會在經過初步查核後，將有關情況盡可能詳盡地反饋給具有相應權限的部門。
市民籲增消防安全講解會
有市民在發言時讚揚消防員在沒有電梯的情況下，背著滅火器材徒步登上19樓火警現場撲救；但有關情況正好反映出消防電梯的作用問題。聲音指，關乎人命的事情應該得到更大的關注，政府理應適時介入，不偏不倚地顧及不同高度大廈的情況。對於市民認為政府著墨較少的低層樓宇，坊間除有聲音質疑工務局的批積過程是否出現疏漏外，亦有意見認為有必要限制某些容易引生火警的行業進駐舊區或低層住宅樓宇的街舖。據了解，相關聲音希望當局不應只嚴格監管食肆的消防安全，更應重視經常存放有易燃易爆物的五金、修車行等商戶的消防安全。
另一方面，社會聲音亦關注電梯專業安全資格以及市民是否熟習簡單的救火、逃生技巧。有市民認為電梯均需要每年接受強制檢驗，保證有需要時均可正常使用；同時呼籲街總大廈工作委員會和消防舉辦更多有關撲滅小型火警、逃生技巧等講解會。不少人只知道發生火警時不能搭乘平時使用的電梯，但不清楚有消防電梯；此外，大部分市民亦不具備在保證自身安全的情況下使用滅火設備的知識，對如何走避火警知之甚少。不具備有關知識的市民在面對險情時會更為恐慌，繼而可能會採用了錯誤的滅火或走火警方式，坊間擔心最終會引致更嚴重的後果。