【特訊】立法會第三常設委員會昨日會見9個的士業界團體,收集“的士制度法案”意見,三常會主席黃顯輝表示,會繼續聽取的士車主團體意見,委員會將儘快整理業界意見交給政府。
第三常設委員會主席黃顯輝會後總結團體意見,包括執法人員的執法過程不夠專業,出現執法不公,應接受執法保持中立的培訓;車廂內應同時錄音錄像,具體建議只拍攝司機和乘客背部;業界仍憂慮日後會出現“被動式放蛇”;設立上訴委員會,委員包括資深的士業界;業界亦認為公司制會扼殺的士司機個人競投的士牌的空間,並憂慮出現壟斷;建議將部份競投金設立一個由政府與業界參與的的士業的基金,處理法律生效後的問題;建議劃設更多黃虛線位置,方便的士上落客等。
出席會議的的士司機互助會理事長郭良順受訪時表示,業界擔憂改為公司化形式投標,影響生計,建議政府試行“雙軌制”,即一半改為公司化投標、一半維持個人投標。但可透過投標書條文,規範司機需符合的士規章、安裝監察系統等才能投標,違規者亦可處罰停牌一段時間等。
他又建議刪除“被動式放蛇”的條文,主張的士車廂安裝錄音錄像系統。直言內地有數千部的士都是採用錄像系統監控,澳門只有千多部為何做不到?而且早前重慶巴士跌落河,都是靠錄像系統才還原真相,故有安裝錄像系統必要。儲存錄像資料的黑盒,可以加密及設置密碼,除了政府,其他人無法調閱,毋須過分擔憂侵犯私隱。
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