【特訊】澳巴及新福利兩間巴士公司日前召開記者會，向一眾傳媒講述新車安全設備及公司最新資訊。澳巴計劃明年更新200多部巴士，至2023年底完成更換全部400多部巴士。新福利則引入了20架歐五標準的新巴士，車內增設全景後視鏡、電子後視鏡、電子報站顯示屏等，預料將分配至行經舊澳氹大橋的路線。

新福利巴士公司副總經理李啟見表示，為有效應對現時客流量增加及提升服務水平，新福利是次引入20輛歐五標準巴士，並設有全新安全設備，包括增設全景後視鏡、車內兩面電子後視鏡可實時反映車內360度環境，補足車長的所有視野盲區；同時車廂內亦設有動態車站顯示屏，包括顯示當前行駛路線、站點名稱、車輛資料及報站提示、相關改道訊息等。

李啟見預料上述20輛新車主要行駛嘉樂庇總督大橋，以及新口岸等區內的路線為主，並將於下周起陸續投入營運，同時未來將會按照新巴士合同內規定完成環保車輛的更新。

李啟見續指，為了方便近筷子基社屋、擎天半島及東方海岸一帶居民，以及附近學校師生的出行需要，新福利決定將1A路線總站延伸至筷子基廣大中學；同時考慮到17號路線現時未能滿足乘客出行需要，12月中下旬新福利17號線將改用中巴行駛；另於上下午繁忙時段加開17路線特班車，總站設於新口岸/科英布拉街站及關閘廣場站，以雙向路線形式行駛，以緩解現時客流壓力，路線調整將於11月30日起生效。

澳巴董事總經理梁美玲指出，明年第一季度率先將7號路線及8號路線由中巴改為大巴行駛，目前已試行約一個月，反應良好，同時可增加15%的載客量，而8A路線由小巴轉換為中巴亦可提升45%的載客量，因此於明年首季度率先將7路線和8路線由中巴改為大巴行駛，8A路線由小巴改為中巴行駛。同時定於今日開行73路線的特班車作為輔助路線，線路由澳大開出後經友誼大橋直接返回北區，不途經亞馬喇前地，滿足澳大師生對日常出行便利的迫切需求。

梁美玲續指，澳巴正為購置新環保巴士展開市場調研，預計將於明年更新200餘部巴士，2023年底完成全部巴士的更新。目前巴士公司已購置15部歐五排放標準的中巴，預計年底可抵達澳門並投入營運。另外根據新巴士合同規定，非營運巴士需使用與營運巴士有區別的車身顏色，目前澳巴暫時預計以白色作為區分。