【特訊】議員高天賜書面質詢指出，青茂口岸由建設至今都沒有任何優化交通之方案，擔憂青茂口岸正式投入使用後，不僅無法分流通關人流，反而讓該區交通擠塞的問題愈演愈烈。他促請當局交代青茂口岸周邊基礎設施規劃，若因規劃不周，令到青茂口岸又成為一個車流擠塞的地段，特區政府將如何就此事針對相關官員進行問責。

高天賜表示，近日，其辦事處收到眾多市民的意見，指出青茂口岸作為分流關閘口岸巨大人流的另一重要設施，由建設至今都沒有任何優化交通之方案，這種交通配套設施不足、大型交通樞紐缺失等問題，令他們唯恐青茂口岸正式投入使用後，不僅無法分流通關人流，反而讓該區交通擠塞的問題愈演愈烈。更令人感到奇怪的是，根據建設發展辦公室的官方資料表明，青茂口岸土建工程的總造價約為34億澳門元；截至2020年9月為止，特區政府已支付超過80%（約28億澳門元）的費用。但是，作為一個特區政府斥資巨額公帑規劃建設的公共工程，為何依然存在交通配套設施不足的問題？在目前欠缺交通配套設施的狀況之下，青茂口岸於投入使用後，究竟是否能如特區政府設想中的規劃一般，切實達到分流通關人流壓力之目的？

他指出，經過石排灣公屋群的前車之鑒後，大量市民體會到合理交通規劃的重要性，因而更加擔憂青茂口岸將成為第二個類似個案，特區政府明明花費了巨額公帑投入建設，卻因交通規劃不周，在欠缺各類基礎設施的情況之下貿然投入使用，徒增該區居民的煩惱之餘，更難以解決實際問題，反而成為了又一個「大白象工程」。

為此，高天賜提出以下質詢：

1.時至今日特區政府仍未公佈青茂口岸周邊基礎設施之建設計劃。特區政府有沒有就興建青茂口岸周邊基礎設施進行規劃，並可將其及時公之於眾，以釋公眾之疑惑？

2.青茂口岸之總造價約為34億澳門元，現今已付8成近28億的開支，但至今未見特區政府有任何建設或優化青茂口岸周邊的交通的計劃，特區政府有沒有就青茂口岸交通輸紐進行詳細的規劃，避免往後交通配套無法舒緩人流驟增的交通壓力？

3.市民對青茂口岸欠缺交通樞紐的設計產生疑慮，若是因現時的規劃不周，令到青茂口岸又成為一個車流擠塞的地段，特區政府將如何就此事針對相關官員進行問責？