輕軌馬會站外平台重整工程預計明年上半年完成惟未交代工程中標資訊

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輕軌馬會站外平台，攝於本月初。

近日輕軌媽閣站正式開通，氹仔線延伸至媽閣站，吸引不少乘客一試乘輕軌跨海。另一邊廂，本媒曾報道輕軌馬會站外柯維納交通樞紐平台亂七八糟、設施停用多時，輕軌公司董事會主席何蔣祺受訪就指出，有關平台維修工程已判給並已展開，需時三、四個月。經本媒查詢，今（15）日輕軌公司以發出「簡短」新聞稿介紹工程內容，指柯維納平台工程「已於本月啟動，爭取於明年上半年完成優化」。至於本媒問及有關工程費用、中標公司等資訊則沒有獲得回覆。

本媒曾於今年8月中報道輕軌公司關於馬會站外平台一片亂象，站外有扶手梯及電梯均被水馬圍起且無法使用；一樓平台上的花壇、綠化帶大部分空置並長滿雜草，部分平台亦被水馬圍起；亦有一大面積的花圃空置；地面過百個掛牆的小花盤亦見空置。其後，輕軌公司表示將重整及維修該平台。

輕軌公司對柯維納平台工程披露資訊甚少，故此，本媒曾於本月初進一步向輕軌公司查詢，但未獲詳細回應。問到該柯維納交通樞紐平台工程的準確判給日期、開工日期，以及預計完成日是什麼時候？有幾間公司參與投標，哪間公司中標以及預算多少？預算及工程內容為何？會否公佈詳細標書？

另外，輕軌公司對平台早前長期空置及失修狀況是否有合理解釋？在上一輪平台建設已花費多少金額，是否含有政府補助？未動工前的空置狀況應向哪一方追究責任？

據輕軌公司今日發佈新聞稿，柯維納交通樞紐平台與輕軌氹仔線馬會站連接，現正進行工程內容包括「加強圍欄保護設施、優化平台的綠化及修繕部份設施等，以更好地利用現有空間環境，增加整個平台的可用性」。輕軌公司又稱，望開放後可為乘客及區內民眾提供優質休憩空間。

但新聞稿內並沒有提及早前空置原因，以及相關預算，中標公司詳情等，並未充分回應本媒查詢的問題。輕軌公司公關亦曾向本媒指出，因平台工程未超過1,500萬元而未公佈標書等資料。

輕軌公司又建議，工程期間進出輕軌馬會站的乘客和周邊居民應避免走近工地範圍，並留意周邊張貼的安全告示。

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