【記者陳藝珠海報導】珠海市區至珠海機場城際軌道交通工程日前正式開工。據瞭解,該專案分兩期實施,一期工程首先開工,為拱北至橫琴段,全長約十七公里,專案工期為五十四個月。二期工程為長隆至珠海機場段,擬今年年底開工,工期為五年。整個項目建成通車後,從拱北到珠海機場只要半個小時。
據瞭解,珠海市區至珠海機場城際軌道交通工程是珠三角軌道交通網的重要組成部分,是內地及珠三角地區聯繫澳門的重要客運通道,是一條兼顧城市軌道交通功能的城際鐵路。該工程位於珠海市境內,線路全長三十九點四七五公里,起自廣珠城際珠海站,終至珠海機場站,最高目標時速一百六十公里/小時,並預留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。項目建成通車後,從拱北到珠海機場只要半個小時。
該專案分兩期實施,一期工程拱北至橫琴段,線路全長約十七公里,專案工期為五十四個月,投資約六十億元。共設七個車站,其中珠海站為高架車站,灣仔北、灣仔、十字門、金融島、橫琴口岸、長隆六個車站均為地下車站,車站區間基本都在地下,以大直徑盾構施工為主。二期工程長隆至珠海機場段,擬今年年底開工,工期為五年。
據悉,目前澳門正在規劃環島軌道交通,並計劃於橫琴段修建過海隧道連接珠澳。屆時,珠海市區至珠海機場城軌將與澳門島內軌道交通在橫琴站實現無縫換乘。◇
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