【特訊】有商戶反映，連勝馬路近道咩卑利士街交界的六個合法泊車位，受附近地盤工程影響放置圍欄至今長達三個多月，給商戶上落貨造成不便。日前，在提柯坊會副會長陳炳洪陪同下，交通事務局交通管理廳協調處處長莫垂道、公共關係處高級技術員李欣等，落區向商戶了解情況。
　周邊住戶指封閉泊車位對他們生活及營商帶來極大不便，不但影響商戶上落貨，亦迫使不少有車住戶轉租停車場，增加生活負擔，他們指既然車位路段沒有工程展開，政府應盡快取消封閉措施還車位於民。
　莫垂道解釋，因附近地盤施工，「連勝馬路／高士德」巴士站往竹林寺方向搬遷，而臨時巴士站所在路段屬單行線，為確保道路暢通，故需暫時封閉六個泊車位。為減少封鎖車位對居民的影響，交通事務局把原「連勝馬路/高士德」巴士站空間，改為臨時上落貨區，而設於巴士站的違泊偵測攝像頭，在封閉期內也暫停使用。他又指臨時交通措施暫定延續至四月下旬，若有需要，地盤所屬發展商需再次向局方提出有關申請。
　交通事務局向商戶解釋，因車位對面馬路需設置臨時巴士站，為確保道路暢通，故暫時封閉有關泊車位，商戶可使用原巴士站空間作臨時上落貨之用。
　陳炳洪希望局方吸取今次經驗，在進行臨時交通措施時，應完善訊息發佈機制，讓所有受影響商戶及居民都清晰知道有關安排，包括在臨時上落貨區豎立或張貼清晰告示，遮蓋原巴士站違泊偵測攝像頭，引導商戶及居民使用。同時也希望當局在臨時措施進行期間，應恆持跟進了解民意，及時進行改善相關安排。對於不少商戶擔心工程延期，車位解封無期，陳炳洪就指減少車位對周邊住戶影響甚大，但當局按時租二元費用向發展商收取車位賠償費，對發展商而言屬「九牛一毛」，無法對發展商及早完工發揮促進作用，他建議當局考慮適當調升因工程封鎖公共泊車位的租金，若因工程延誤需延長車位封鎖期，應設立更具阻嚇力收費安排，確保公共車位不會因私人項目而被長期霸佔，影響居民生活。◇