【專訪】民政總署管委會代主席羅永德表示，近幾年義字五街一帶新開業商舖比結業商舖為多。並計劃於本年度展開第二階段的調查研究以完善整治工作。
　羅永德昨列席立法會回應議員陳美儀，有關義字五街一帶的口頭質詢。
　羅永德表示，調查人員並在去年六月中旬在區內進行人流量統計，顯示整治後區內平均人流量與鄰近的三盞燈街區相若，部份街道的平均人流量比三盞燈街區還要多。因此，與鄰近街區比較，未有因整治工作而出現人流明顯改變之情況。
　義字五街位處新橋區，是本澳典型的舊區，區內人口密集，商業活動頻繁。義字五街與本澳其他區域一樣，亦存在對機動車輛泊車位的殷切需求。因此，在整治工作開展以來，民署積極向交通事務局反映在該區增加電單車咪錶位的意見。現時，該區已分別在羅白沙街、連勝馬路和高士德大馬路增設電單車咪錶位約二百五十個，增加了電單車位的流動性。民署人員近日在不同時段視察上述停泊區域，皆發現可供停泊的電單車咪錶位置。
　他又表示行人專區時間方面，研究指出八成受訪居民和消費者和約五成受訪商販認同現時行人專區早上八時至晚上九時的開放時間，少於一成的商販認為合適的結束時間為晚上六時及七時。由於相當部份的商販於晚上六時至八時仍處於營業狀況，倘若縮短行人專區開放時間，則無可避免出現人車爭路的情況。基於公共利益和區內安全是義字五街整治工作的大前提，不容輕視，因此，民署必須審慎考慮分析行人專區時間調整的可行性。
　羅永德又稱，因應公眾的意見，民署不斷對區內環境、設施作出完善，例如：在節日期間增設裝飾和佈置、解除行人專區各出入口鐵鍊及加強清掃工作、在區內增設廢紙箱、計劃對盧九街的垃圾房安裝除臭裝置及進行美化等。同時，亦計劃於本年度委託學術機構開展第二階段的調查研究，以完善整治工作，冀為該區構建一個安全、舒適的購物和營商環境。他還提及商舖情況，在二０一一年新開業商舖為四十一間，二０一二年為三十八間，二０一三年為五十二間，結業方面，同比分別二十六間，三十一間、及二十三間，新開業比結業的為多。◇