【專訪】特區政府繼續推行為期兩年的二０一四至一六年「持續進修計劃」，給市民進修的資助金額調升至每人六千元，政府預算資助經費為七億元，較上期計劃預算五億元增加兩億元。教育局預期納入計劃的課程可於今年七月開課。另外，曾有爭議的資助學習駕駛項目仍然納入新一期計劃內，教青局局長梁勵解釋：「學車同佢（學員）本身的生活質素與技能有關係」。即符合進修計劃的目的。
　行政會完成討論《二０一四年至二０一六年持續進修發展計劃》行政法規草案。
　行政會發言人梁慶庭昨在新聞發佈會上表示，《二０一四年至二０一六年持續進修發展計劃》延續了首階段持續進修發展計劃的多元定位和政策方向，並調升了資助金額、優化申請及審批程序，以及完善監察機制。
　草案規定，二０一四年至二０一六年任一年度十二月三十一日或該日前年滿十五歲的澳門特別行政區居民，自有關年度一月一日起自動成為上述計劃的受益人。每一受益人可獲的資助金額上限為澳門幣六千元，資助僅限用於支付課程或證照考試的學費或考試費。
　他又指，就本地高等教育課程，草案建議將不再由本地高等教育機構提出審批申請，轉由受益人向教青局提出。申請獲批准後，教青局將直接向受益人發放資助款項，以減省中間行政環節，優化資助程序。不過，傳媒就關注採用這新方式，如何有效監管。
　至於，屬外地機構開辦的課程或證照考試，草案規定須由受益人向教青局提出申請並提交已支付學費及就讀有關課程的證明，或已支付考試費及參加有關證照考試的證明。申請獲批准後，資助款項即可轉入受益人的銀行帳戶。
　另方面，教育局官員之前接受報章訪問時透露，為平衡本澳實際交通狀況，新階段計劃或不包括駕駛類的學習課程。教青局亦曾表示，由於金額資助符合資格申請課程的市民報讀博雅課程，不利提升學習積極性，倘計劃延續，將研究由市民自付兩成費用。但是，局長梁勵昨日回應傳媒提問時指出，一直以來都不是這樣一個概念，由於課程費用未必少於五千元，有些學員需要自己支付。她又表示，政策上聽取社會意見，「一些博雅及證照駕駛對於個人的生活及技能有所提升，所以會按原來的做法，繼續資助。」
　其後記者追問到，社會上有意見認為不應資助學習駕駛私家車。有意見亦指出，政府推行環保政策和公交優先政策，都是鼓勵市民綠色出行及多用公共交通工具，但現在又用公帑鼓勵學私家車（考駕照）梁勵重申，進修計劃目的是促使每個人提升技能和生活質素，「學（駕）車同佢本身的生活素質與技能有關係。佢要駕重型車的，也要首先學（駕）輕型的。」又指，「大家同意，（學駕車）未必抓（駕駛）車，只不過是傍身技能之一。」
　在上期（第一階段）進修計劃原預算五億元，實際使用資助金額為五億一千八百七十六萬零七十元。參與人數有十四萬四千五百六十二名，而人次就有三十一萬四千七百零八。
　教青局資料亦顯示，在納入計劃的本地課程中，職業技能類參與人次最多，有九萬二千五百九十名；其次駕駛實習類的參與人次有六萬七千九百九十八名。◇（明細見上表）