【特訊】為釋放具歷史文化價值的港務局大樓予公眾使用，紓緩海事及水務局未來的辦公需要，土地工務運輸局將在現有水塘遺址及港務局大樓旁的空地建造海事及水務局大樓，並優化周邊環境及建造依山步行徑和升降機，打造便捷及舒適的路徑通往主教山等景點。有關工程於昨日早上公開開標，八家公司遞交標書。　海事及水務局大樓及周邊優化工程共有八家公司參與競投，其中一家公司因沒有施工註冊，其標書不被接納；其餘七家被接納競投的公司提出工程造價由一億六千多萬至二億三千多萬澳門元不等。
　建造便捷步道通主教山
　海事及水務局大樓及周邊優化工程位於鄰近媽閣斜巷的地段，工程佔地面積約七千一百平方米，辦公大樓建在現有水塘遺址及港務局大樓旁的空地，樓高五層，包括對外接待空間、辦公室、員工餐廳及儲物空間。現時露天停車場的部分將興建公園，為公眾提供休憩空間。
　是次工程將利用公園的地形變化，建造步行徑和升降機，打造通往主教山的便捷通道，使新大樓及周邊空間塑造成串連區內世遺路徑的重要節點，優化步行環境。市民可利用依山坡而建的步行徑由西望洋巷往鮑公馬路中段再步行上主教山，或可乘獨立的升降機由公園往辦公大樓頂層的天面花園經行人通道往鮑公馬路中段。另外，是次工程同時會開闢新行車道，車輛可經新路由媽閣斜巷左轉入西望洋巷。
　互相融合串連世遺景點
　該大樓設計著重對周邊環境的優化，及連接鄰近各世遺景點，以重現過往悠閒生活的概念為切入點，並作為一個節點，串連周邊景點，包括媽閣廟、鄭家大屋、亞婆井前地、主教山等，建造出具良好公共性的建築。由於辦公大樓鄰近屬於世遺的港務局大樓，故此大樓外型設計既將開放空間及公園的概念與港務局大樓互相融合，同時亦能凸顯港務局大樓獨有的建築風格及歷史氣氛。
　環保設施方面將會設置雨水收集系統灌溉林木；公園內利用日間收集太陽能提供夜間照明的部分供電。辦公樓內部分走廊和展示空間皆設計為自然採光；外牆設計設置垂直遮陽構件，減低室內的耗能，達至多方面節能效果。
　該工程預計本年第四季動工，工期約二十六個月，預計可提供二百五十個就業職位。◇