【專訪】澳門青年動力昨到政府總部遞信，要求特區政府原址保育路環史前遺跡。青動的信函「十問文化局長」，當中批評文化局局長吳衛鳴日前「遺跡與遺址不同」說法是咬文嚼字，有愚弄大眾之嫌。青動認為，無論「遺跡」抑或「遺址」均是史前古蹟，文化價值非常高。並督促政府邀請內地或台灣的考古權威專家，協助鑑定路環船鋪街發現的史前文物及挖掘；以及啟動程序，以收回、置換或租賃等形式保留路環船鋪街遠古遺跡的土地。
　青動表明要求保留遠古遺跡行動會持續進行，其中將會在本週內到路環船鋪街進行考察，「我們是以澳門市民的身份去見證和參與。他們不能阻止我們去遠足，或行山。我們會先了解現場是否適合很多人到場，了解當場是否能夠同時容納很多人，因此我們先會視察情況。」
　路環船鋪街發現距今約三千八百年前的史前考古文物，包括兩處火塘遺跡，是一完整沒受破壞的古人類活動遺址。證明在三千多年前，即新石器時代至青銅器時代，路環已經有人類居住。青動認為，這無疑是屬於澳門人的一個寶貴財產。並指出，澳門作為世界文化遺產城市之一，理應啟動法律程序，收回路環船鋪街兩幅地段，對遺跡進行原址保育。
　青動在信函中質疑文化局：為甚麼沒有本著「文物保護第一，公眾利益優先」的原則，遲遲不宣佈將船鋪街的古蹟作原址保護，當中是否因商業因素考慮而有所隱瞞？另外，政府的處事手法亦備受質疑，對於吳衛鳴早前公開提出將邀請路環市民共同挖掘文物，青動批評此舉會嚴重破壞文物及「不專業」。他們亦批評吳衛鳴作為文化局長卻不懂歷史，亦不尊重文物。
　青動認為，現時還未確定在該處活動的古人類的血統，亦未了解其居住及離開的原因，因此政府應立刻啟動《文化遺產保護法》，讓該地段進入重點保護範圍。同時，著手研究能否將回歸前後在路環黑沙及現時船鋪街所發現的人類歷史古蹟併合，發展成本澳最大的博物館。
　另外，坊間有看法認為若要收回該兩處地段，政府可能會花上「天文數字」的公帑。青動理事長關婉珊指出，《文遣法》中提到特區政府可以通過協議的方法，與業權人商討如何保留文化遺產。她相信，透過此方法，政府能夠避免花費大量公帑。
　青動日前在社交媒體上發起「一人一信，強烈要求澳門政府原址保留屬於澳門人的珍貴文化遺產」的行動。青動發言人李國強表示，至今共已有四百餘名市民參與，向吳衛鳴致函。他希望參與人數能突破四位數字，藉此透過公眾的壓力，「告知吳衛鳴他真正要尊重的是民意，而不是業權人的意願」。◇