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澳南段及東北段擬明年首季招標 輕軌媽閣站爭取第三季動工
2014-06-13 00:00
【專訪】運建辦副主任李安德表示，輕軌系統澳門半島區首項工程的媽閣輸紐站爭取第三季動工，南段影響觀音像景觀問題正採取接觸葡設計師等方法力爭降低軌道海拔高度予解決，爭取年內落實東北段、爭取年內落實東北段、南段總體方案，力爭明年首季招標及動工。
李安德昨出席一公開場合接受訪問時表示，了解市民希望加快輕軌工程速度的理念和希冀，政府正加快相關的工作。澳門半島輕軌系統的首項工程是第三季動工的媽閣交通輸紐站，與此同時，運建辦正抓緊進行南段走向的進一步諮詢工作。南段走向諮詢工作已於五月份向立法會作了介紹，目前正進行社區諮詢工作，希望可以收集更多民間意見，再作最後的決擇。
他承認已了解市民對南段走向破壞觀音像景觀的憂慮，但已著手採取幾個方法處理：一是接觸觀音像的葡國設計師，共商能否透過觀音像周邊環境的文化等方法，將軌道與觀音像的不協調問題減至最低，並力爭融洽為一體；另一是盡量將軌道的海拔高度降低，減少對觀音像景觀的衝擊；三是考量觀音像外側填海區相關規劃及空間的許可性，進一步減軌道的海拔高度。
李安德表示，運建辦希望今年年底前完成輕軌南段、東北段的總體規劃及設計方案，爭取明年首季招標、動工。◇
李安德昨出席一公開場合接受訪問時表示，了解市民希望加快輕軌工程速度的理念和希冀，政府正加快相關的工作。澳門半島輕軌系統的首項工程是第三季動工的媽閣交通輸紐站，與此同時，運建辦正抓緊進行南段走向的進一步諮詢工作。南段走向諮詢工作已於五月份向立法會作了介紹，目前正進行社區諮詢工作，希望可以收集更多民間意見，再作最後的決擇。
他承認已了解市民對南段走向破壞觀音像景觀的憂慮，但已著手採取幾個方法處理：一是接觸觀音像的葡國設計師，共商能否透過觀音像周邊環境的文化等方法，將軌道與觀音像的不協調問題減至最低，並力爭融洽為一體；另一是盡量將軌道的海拔高度降低，減少對觀音像景觀的衝擊；三是考量觀音像外側填海區相關規劃及空間的許可性，進一步減軌道的海拔高度。
李安德表示，運建辦希望今年年底前完成輕軌南段、東北段的總體規劃及設計方案，爭取明年首季招標、動工。◇
華僑報新聞
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