【記者陳藝珠海報導】二０一四年六月十四至十五日，泛珠三角超級賽車節夏季賽在珠海國際賽車場拉開帷幕。掐指一算，這已是泛珠的第十個年頭。十年來，泛珠似乎見證著國內從賽事極度貧乏、不知賽道為何物的時代，到如今三萬觀眾的中國場地賽車奇跡。一步步走來，泛珠初衷定位決定他如今的火熱程度，平民賽車，車迷自身的賽事，正是高舉著親民大旗，不斷地取悅車迷，泛珠已經成長為中國乃至亞洲頂尖的平民賽車節。
　中國摩托運動最高水準的ZIC超級摩托車賽歷來是泛珠賽事的重頭戲，而二０一四年的夏季賽，以說是ZIC歷史性的一步。作為二０一三年進軍國內市場的綠色川崎軍團，自跨入國門，銷售業績和關注度，是直接爆表，而這次，可以說是首次參加國內比賽，不僅現場展示川崎各款焦點新車，更首次贊助ZIC車隊，可見其認可度之高。五羊本田幼獸王車隊也首次參加超級摩托車組別，由兩名小將周盛俊傑，陳遠鵬參加。三廠爭鬥，精彩過程可想而知。
　二０一四年的新興賽事、一條通往世界摩托車運動頂級賽事的橋樑，由多納公司發起，MotoGP原班人馬投入運作，二０一四年亞洲天才杯旨在為全亞洲的公路賽車天才少年打開一扇通往MotoGP的希望之門。此次中國珠海站比賽，中國五羊本田幼獸王車隊陳遠航作為唯一一名本土車手，在首場比賽中也進入了前二十名，此戰陳遠航蓄力多時，終於實現逆轉，獲得參加天才杯以來最優成績，位列十二，獲得寶貴積分。
　雅馬哈一直是賽道上的佼佼者，不管是國內的大小比賽，還是世界頂級的，雅馬哈一直是不可或缺的角色，而此次雅馬哈的到來除了參加了ZIC超級摩托車組外，更重要是飛致二五０這款天劍王繼承者的發佈和試駕，珠海國際賽道的「地利」配合「泛珠賽車節」天時，可以說是飛致完美登場亮相。
　而在試駕人選方面，雅馬哈也進行了精挑細選，都是來自各地車迷俱樂部隊長，進行了維持三十分鐘的賽道試駕，由國內各賽事常勝將軍雅馬哈車隊黃世釗帶隊，讓各隊長從諜照到實車深入性能外形瞭解，評價均高。
　隨著車迷的日益壯大，泛珠場外的商家活動，也是繽紛多彩，美食攤，老爺車百年發展史，改裝件，一湧而來，而夏季賽更多不同的是，場內鬥車，場外鬥展，泛珠如此巨大的人流量，廠家當然不會錯過如此機會，互動活動，車型展示，各出奇招，引迷為勝！本田、川崎、雅馬哈，包括殼牌、MINI等汽車摩托車等多家廠家的現場鬥陣，給泛珠賽車節帶來更多機車樂趣。
　賽會搭台，車隊唱戲。這是自有中國賽車以來一直固有的核心模式。後來有了車迷，有了媒體的報導，再後來廠商看到了這個優秀的傳播平台，於是開始贊助賽車。這樣四維的賽車要素開始成形，這也是最健康的大賽車體系。在這個健全的體系之內，還有很多相互關聯的小體系。比如車手體系、車隊服務、贊助商服務等等，甚至賽事附帶的如賽車模特等，都自成一脈。這些小體系的良好運轉，保障了賽事大體系的正常運轉。
　泛珠，既繼承了這個體系，又在這個體系的基礎上做出了創新和突破。而最大的突破莫過於是以現場觀眾為最主要的客戶群。從入場一人一瓶礦泉水吸引來的六千名觀眾，到現在後場以「吃喝玩樂一條龍，全家老少齊歡樂」的完善的車迷服務體系吸引到近四萬名車迷入場觀看，泛珠用了整整十年的時間。十年磨一劍，泛珠埋頭苦幹，打造出一個以車迷為基礎，以賽事為平台，商家和車隊車手齊齊登場唱戲的新體系。
　「這就是我們想要的泛珠，」珠海國際賽車場總經理陳信中表示，現場觀眾才是我們的VIP，現場觀眾需要的商家才是泛珠要的商家。其稱，作為賽事的組織者，必須要把目標放得更高更遠——這不僅僅是賽事發展的需求，更是為了給我們的參賽車隊留夠足夠的生存空間。◇